トヨタ ヴェルファイア

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ヴェルファイア30系

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴェルファイア [ 30系 ]

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  • zz-r補修用(?)スプリングへ交換

    昨年、先輩の不良パパさんより ブリッツZZ-Rのアジャスター余るとの事で テインより下がるかなと思い頂き保管していました 22インチに復帰したので外径の差でたかくなってしまったをなんとかしたいなと、 某オクみてたら、格安でバネがありました ZZ-R BBと完全に勘違いして即ポチ。 勘違いに気がつ ...

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    2020年4月21日 21:32 まさし@さしすせ/パパさん
  • キャンバーボルト取り付け♪

    リアのキャンバー角(-2°50′)に対してフロントが起きすぎている!なんとかしなければ! ということでキャンバーボルトを取り付けますw 一応この状態で-20′くらいのキャンバー角らしいのですがほぼ0ですねw ジャッキアップ→タイヤ外し→22mmのソケットで上下のボルトを緩めます。 かなり力がいり ...

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    2016年4月23日 19:46 VELLRIKIさん
  • イージープロ取り付け調整

    リアの下げ幅の少ないテイン車高調(泣) 我慢できないのでイージープロ導入(笑) 今回は心優しいショップさんでの取り付けなので、写真無し(笑) 希望の車高伝えて車ぶん投げ(笑) ソフトクリーム食べに行って帰ってきたら、アライメントまで作業進んでました(笑) 取り付け前アーチのてっぺんまで710m ...

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    2016年6月28日 16:53 ヴェルのすけさん
  • 納車前の準備

    ナビ取り付け後は足廻り交換。 パーツレビューにUPしてる ナビ〜PCD変換スペーサーまで取り付けお願いしました。 着地したのは夜になってからなのか!? そーだ!! 純正パーツを取りに行かねば(^_^;) とりあえずこんな感じ もー少し寝かせても・・・ アライメントもやってもらいました(*^ ...

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    2018年7月28日 00:30 ko-suke ♪さん
  • 異音対策の保証整備

    約1年前からパコッっていう異音に悩まされてきました。車検の際に再度ディーラーに伝えたところ、いろいろと調べて頂き、スタビライザーの部品が原因の他案件があるということでした。交換部品を取り寄せて頂き、次女の卒園式で有給だった今日の午後に整備をしてもらいました。 結論から言うと、ネクステージからの帰路 ...

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    2021年3月16日 19:44 エバートンびんさん
  • リヤスタビリンク交換とインプレ

    今日はコレ。 リヤのスタビリンクです。 フロントとセットで買ったのですが、フロントだけ交換し、リヤを交換せず放置する事半年。なんだか面倒くさそうだったもんで ( ̄- ̄;) やっと重い腰を上げ作業します。 まずノーマルを外します。 スタビの17ミリ1つとロワアーム下の14ミリのナット2つを外 ...

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    2016年6月13日 13:04 スキーターZXさん
  • キャンバーボルト交換(失敗)

    エアサス以外全く足回りの部品を交換してなかったので車高を落とすと万歳気味なフロント。タイヤも若干外減り気味。解消すべくキャンボルを投入する事に挑戦。 いる物・・・トヨタ純正ナックルボルトとナット、22mmソケットレンチかメガネ、280Nm締め付けできる22mmソケットトルクレンチ、フロアジャッキ ...

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    2020年6月7日 12:43 べるあーとさん
  • 車高調替えましたよ~ ついでにABS配線・バンプラバーもいじりました

    無事車検も終了したので、車高調を入れ替えしてもらいました~ RS-RのBlack-i、漆黒のボディに真っ赤なバネがたまりませ~ん アッパーマウントの黒塗装がカッコいいのですが、取付けると見えなくなるのが残念です~( ;∀;) バネを外したついでにフルバンプ時のバンプラバーの余裕や、タイヤの当たり ...

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    2019年5月9日 21:27 チョイわるさん
  • バネレートを変更して乗り味を変えてみた

    本日こやつの着弾連絡を受け、行きつけのショップへGO! 中身はコレ RS★RのTi2000直巻きスプリングです! 今回のブツは左側で、右はBlack☆iの推奨仕様です。 新兵器のスペックは IDは66で同じ 自由長は7インチ(178mm)で1インチ増で巻数も増えてるぞぉ バネレートは7kgf/m ...

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    2019年7月4日 21:36 チョイわるさん

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