マフラー - 整備手帳 - ヴェロッサ
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RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
タービン以降排気系 トレード
SARD スポーツ触媒、amuseフルチタンマフラー 入れ替え 触媒まで外すのであればついでにやっておきたかったタービンアウトレットも東名へ交換 間違いなく焼け錆びて固着したナットをなめたり、取外し不可になっても対処できるよう特殊工具が揃っている師匠のもとで万全の体制で作業 純正アウトレットは案 ...
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2016年5月25日 19:52 岳っくんさん -
フルチタンマフラー 最終形態
2号機がフルエアロになり帰還したので移植に伴い切断したマフラーの出口位置決めの為、早速師匠の所へ場所を借りに♪ 前加工時までは仕上がり80%状態で乗っていましたが、また一からエアロ切削なので今度は妥協なしで製作！ 塗りたてで綺麗なリアアンダーの1発目のメス入れにはやはり抵抗が 笑; ベルトサンダ ...
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2016年6月10日 20:04 岳っくんさん -
寒いのでマフラーを作ります
格安で材料が揃ったのでマフラーのテールピース部を作ります。 材料１：適合不明マフラー 現在使用しているマフラーと同じメイン８０パイ、出口１１５パイのものを選択。インナーサイレンサーを使い回したいので。フランジ無しの差し込みタイプ。 材料２：日産用触媒ストレート フランジ取り用。こちらも内径８０ ...
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2013年12月28日 15:24 ベロチさん -
東京ビュウビュウ取付
前車から取り付けているパーツですが、排気効率が良くなって高回転の伸びが良くなるので、ヴェロッサにも取り付けます。 最初は付属のL字ステーで固定していましたが、マフラーの真ん中に本製品が取り付けていなかった事から調子が悪くなりましたw なので付属のL字ステーを廃止してボルト1本で固定しました。 これ ...
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2016年12月8日 12:39 阿部ねーヨさん -
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マフラーは、ノーマル派だったのにww
ある時、二本のマフラーを手に入れた。 中間からリアピースまでの物、フジツボとタナベ フジツボを付けてみた、見た目、音共に気に入らず仮の姿、このまま二週間使用w タナベ、画像無しw 音は純正レベル、本体重量が純正より思いとかありねぇ（ーー；） 軽いフジツボの中間にタナベのリアピースが、音質いい感じ ...
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2012年8月5日 09:46 カボスですさん -
リアピース リング取り付け？
こんにちはかずです。 ヴェロッサのマフラーリアピース部分を吊っているリングの取り付けです。 初め手の人はこれどうなるんだ？ってなるかと思います。 トヨタ純正部品より購入したこれです。 左は車体に着くステー右がゴムです。 まずリングのつけかたがわからない（；￣ェ￣） 乗り換えたばかりのかた、下を ...
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2017年1月22日 13:49 かずER34さん -
インナーサイレンサー交換
インナーサイレンサーの固定ボルトのあたりが千切れてガチャガチャうるさいです。 こいつに交換します。 当て木を当ててハンマーで押し込みます。ポルト穴はもちろんズレてたのでドライバーをハンマーで打ち込んでグリグリしました。 一回外した状態でエンジンかけてみると…やっぱり住宅地は無理です（；＿；） 大 ...
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2019年4月15日 19:36 くまzさん -
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フルチタンマフラー 最終形態
2号機がフルエアロになり帰還したので移植に伴い切断したマフラーの出口位置決めの為、早速師匠の所へ場所を借りに♪ 前加工時までは仕上がり80%状態で乗っていましたが、また一からエアロ切削なので今度は妥協なしで製作！ 塗りたてで綺麗なリアアンダーの1発目のメス ...
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寒いのでマフラーを作ります
格安で材料が揃ったのでマフラーのテールピース部を作ります。 材料１：適合不明マフラー 現在使用しているマフラーと同じメイン８０パイ、出口１１５パイのものを選択。インナーサイレンサーを使い回したいので。フランジ無しの差し込みタイプ。 材料２：日産用触媒スト ...
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触媒前に大穴が！
エンジン側3本を外します。10年越えのヴェロ、、外れません！ツイストソケットとバイスクランプを使い取り外しました。ネジは別途用意して置いた方がいいです(⌒-⌒; ) 僕はM10×40キャップボルトとバネワッシャーとナットを用意しました。 マフラー側2本こち ...
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