トヨタ ヴィッツ

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ヴィッツKSP/NSP/NCP130系

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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - ヴィッツ [ KSP/NSP/NCP130系 ]

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  • 零1000パワーチャンバー取り付け

    これまでBLITZの純正交換タイプを使っていましたが、零1000パワーチャンバーを入手したので交換します。 付属品全て揃っている中古良品です。 取付説明書通りに作業します。 ※バッテリーマイナス端子は外さずに作業しました。 基本は取付説明書に詳しい写真があるので大まかな流れに絞ります。 工具は ...

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    2021年2月14日 16:22 あっすん。さん
  • トヨタ純正エアクリーナー

    品番17801-21060 BLITZとHKSも持ってますがとりあえず純正パーツを買ってみました しばらく走って社外品との違いがあるか探ってみたいです このエアクリーナーは結構いろんな車種に使われているんですね それは知らなかったです 2021.1.26追記 少し走りましたが、やはりノーマルマ ...

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    2021年1月16日 11:35 おいくん39さん
  • エアエレメント、エアコンフィルター交換

    車検前にエアエレメントを交換します。 クリップを2つはずして取り外します。 白い方が古いフィルター、ピンクが新しいフィルターです。 よく見るとけっこう汚れている 埃や虫が… ついでにエアコンフィルターも交換しました!

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    2021年1月9日 14:38 あまてらす...さん
  • Blitz Suspower取付け

    だいぶ前ですがエアクリーナーをBlitzのサスパワーに交換しました。 マフラーも変わってますが車検対応なので、吸気音の方が大きい気がします。

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    2020年11月15日 17:15 LARK 100'sさん
  • エアクリ交換

    汎用品です。 ここのクリップ2個外します。 古いのはDENSO製でした。真っ黒でした。

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    2020年10月17日 12:32 ゴンタロさん
  • エアクリ交換。

    エアクリーナーの交換をしました。 写真右側は交換前。 左側は新品となります。 まー、ザックリです。 ボンネット開けたらエアクリのボックス開けてなんぼですが、まずは固めのクリップを外します。 クリップ外したら、今度はハマってる部分を矢印の方向にズラします。 ちょいとズラし、上に持ち上げればエアク ...

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    2020年10月4日 20:57 ことのはるかさん
  • 吸気温度のあれこれ 夏の課題

    OBDで見ていると吸気温度がやばいです… 街乗りで63度ぐらいまで上がってしまう 純正の吸い込み口がエンジンの真上なのでそりゃそうかですが気になります>_< なので試しに、ダクトホースで吸い込み口を移動させてみました 使ったのはビリオンのダクトホースとファンネルです 割と高価なものですが、アップガ ...

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    2020年9月4日 17:47 おいくん39さん
  • インテーク

    エアクリーナーの交換と アルミダクトでグリルからの 経路を作ってみました チキンなので水の入り込みを恐れて ちょびっと後ろ向きに あら、ピッタリ

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    2020年7月12日 08:03 tech。さん
  • 祝6万Km エアフィルター交換

    愛車を購入して4年3か月。 ついにオドメータ―は6万Kmを超えました。 キリがいいので、エアフィルター交換です。 いつもはHKSの純正形状のエアフィルター「スーパーエアーフィルター」を使っていたのですが、今回、試したいことがあって純正互換品をチョイス。 前回交換からは1万2千Kmほど走りまし ...

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    2020年7月1日 14:38 yossy@0511さん

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