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    エンジンが冷えた状態で作業します。 ラジエターキャップを緩め、ラジエター下の排出コックを緩めクーラントを排出。 コックを完全に外しちゃうとクーラントが一気に排出され一大事になるので、ゆっくりと回し丁度いい排出加減で止めます。 ヴィッツには排出コック下に出てくる出口があるので、内径8ミリのホース ...

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    2018年11月5日 16:07 ブレイクアウト1689さん

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