トヨタ ヴィッツ

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ヴィッツKSP/NSP/NCP130系

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吸気系 - 整備手帳 - ヴィッツ [ KSP/NSP/NCP130系 ]

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  • エアーエレメント交換

    新旧比較 73077km

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    2024年4月27日 19:24 GSやまっちさん
  • エアフィルター交換

    4年10万キロ無交換だと凄く汚れてる。 3万キロ交換だった。毎年変えた方がいいな。

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    2024年3月30日 14:29 シュウちゃんソラちゃんさん
  • スロットルボディ清掃

    先日突然エンジン回転が安定しなくなった。 ・アイドリング中にガクっと落ちる。 ・3千回転くらいで走行するとなんとか走れる。 ・エンストはしない。 ディーラーに持ち込んだらスロットルが汚れているとなるとか。 社外品が付いていて触れないとのことでアドバイスだげ貰って家でやってみた。 エアクリの右 ...

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    2024年2月24日 21:04 はるぼんさん
  • ぶるぶる スロットルバルブクリーナー ワコーズ KSP130 VITZ

    VITZの多分持病であるアイドリング時のブルブル(振動)、車を停止した瞬間に一時的に生じる。ぶるぶる言い続けなく、エンジン回転数を自動で調節して改善する(タコメーター必須:回転数が下がるとブルブルが生じやすい傾向にあり、当たり前ですが)。エンジンエラーランプなどは点灯しない。90系でもみられていた ...

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    2023年8月12日 00:32 YARSさん
  • EGRバルブの清掃

    一応備忘録として。 ncp131 ヴィッツRSのエンジンチェックランプが点灯したので診断機で見たところ、EGRとの事だったので清掃していきます。 まずはカバーを外します。 赤いマルがEGRバルブです。 黒いカプラーとグレーのカプラーを外してその横のホースの下側も抜いてずらしました。 あとはボルトを ...

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    2023年7月14日 12:44 bukky_dさん
  • エアクリ、エアフロセンサー点検・清掃

    ODO 87,084 この間エンジンチェックが点灯した。 そういやぁ~しばらく触って無かったエアフロセンサーの掃除をして様子を見ることにいたします。 それからエアクリも交換いたしやす😀 スロットルもエンジンコンディショナーをウエスに吹きつけてからふきふきした! まぁ汚れてました(笑) エアフロセ ...

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    2023年7月5日 16:21 Yamaronさん
  • エアクリーナー交換

    新品は、キレイですが袋が半端に開いてて気分が下がった。 クリップ2個外します。 1年しか使ってませんが、こんなに汚い。 これで少し燃費上がるかな?

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    2023年6月4日 18:51 ゴンタロさん
  • エアクリ交換。

    走行185,454キロ。 定期的にやるはずだったエアクリ交換をしました。2万キロで…と決めてたのにも関わらず、過ぎちゃった。 ちなみに、(品番変わっただけの)同じ商品なのに白に変わっちゃいましたね。ピンクじゃないからつまらん。 ※交換方法は過去に掲載してるので省略します。 チラリ…また会う日まで。 ...

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    2023年3月24日 00:20 ことのはるかさん
  • BLITZエアーフィルター交換

    令和3年の春に中古車として購入しましたが前オーナーさまがいつ頃エアーフィルターを交換されたのか不明でしたので、BLITZのマフラーリアピースに交換した事を機にエアーフィルターもBLITZに交換をしました。 交換時ODO:77,349km http://minkara.carview.co.jp ...

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    2023年1月1日 20:50 @nao@さん

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