純正足回りの乗り心地 - ウィッシュ

 

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  けいくり コメントID：1433581 2009/10/18 11:19

  新型ＷＩＳＨを購入して１ヶ月になります。ＷＩＳＨの話しではないのですが，１６年間でハイエースを３６万キロ乗った経験からお話しします。
  
  道路つなぎ目でのガタという異音ならスタビライザー等のゴムブッシュの劣化，摩耗・破損等が考えられます。見た目でわかりにくいので，足回りに詳しいディーラー・業者で何回か詳しく調べてみてもらったらいいと思います。

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  raimu コメントID：1433580 2009/07/04 08:32

  こんにちは。
  自分は純正ショックにダウンサスを組んだ状態で、やはり同じように感じて７万キロで純正に交換しました。
  
  結果、乗り心地は新車に近い状態にとりあえず復活しました。
  
  純正サスとショック４本は、ヤフオクで探し走行わずかなものを５０００円。
  足回りの交換は、専門の整備工場にてアライメントと併せて４万ちょっとだったと思います。
  
  現車を長く乗るつもりなら、検討する価値はあるかも。
  インチアップはしていませんか？
  自分が思うに、ウィッシュは今までの車と比べて、足回りが弱い気がしました。

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  シルキーブラック [質問者] コメントID：1433579 2009/06/23 01:10

  >>shin-5さん
  ご意見ありがとうございます。やはり経年劣化ですか・・ワインディングはそんなにありませんが、高速長距離走行が多いです。突き上げ以外は特に不具合もなく満足している車だけに、なんとか改善したいと思っています。
  
  ちなみにサスとアブソーバー交換だといくらぐらいするものなのでしょうか？相場を知りたいです。
  それでもまだ疑問が残ります。今まで4台いろんな車種を乗ってきましたが、ここまで短期間でここまでひどい突き上げになったことはありませんでした。具体的に書くと、首都高のつなぎ目で振動が発生し、時速60キロでもその衝撃で内装がビシビシッとビビるほどで、感度を落として設定しているドライブカメラも反応して録画してしまうﾙどの衝撃がつ頻繁に起こってしまいます・・軽でもここまでひどい劣化はなかったのになぜ？と疑問です。

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  shin-5 コメントID：1433578 2009/06/22 21:13

  4年間で7万キロ…まぁ、通常の走り方ですかね。
  長距離結構行っているのでしょうか？
  ワインディング、よくしてますか？
  
  乗り心地が変わった。と、思われているのであれば、一番確実に
  昔と同じだ！となる方法が…
  同車種への買い替えです。
  
  もちろん、かなり無理なお話ですね。では、せめて、サスと
  アブソーバーの交換をしてみては如何でしょうか？
  もちろん同じ型の新品に限ります。
  それならば、まだ、手は出ますよね。
  
  尚、現物は見ていないので”思った事”しかかけないのですが、
  乗り心地の悪さは御指摘の通り、車全体の経年劣化と思われます。
  車全体の劣化の為、おそらく、サスやアブソーバーの交換だけでは
  ご期待の改善には程遠いでしょう。
  
  これまで、色々楽しまれた走りの結果として、今の症状が出ている
  と思われますので、まぁ、修繕乃至買換若現状維持がよろしいかと。
  
  でも、よくよくスレの文章をみると、もう結果が書いてあるのですね。
  では、何もいう事はありません。ご自身の思われる通りに行動されるのが
  よろしいかと思います。