整備手帳 - TR-4
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プロの整備手帳
角張ったボディに宿る、深い陰影と艶 トヨタ ランドクルーザーFJ【リボルト秋田】
往年の名車「FJ40型」を彷彿とさせるクラシカルなヘリテージデザインと、現代的なタフネスが融合したスクエアなサイコロ形状のフォルムは、街中でも圧倒的な存在感を放つポップでコンパクトな外観ですが、堅牢なラダーフレームを採用し、アクティブトラクションコントロールやリヤデフロックを備える、本格的な泥道や ...
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2026年11月6日 20:07 REVOLTさん -
フライホイールを軽量化しました、１６ｋから４ｋです
加速時に吸気音が聞こえるようになった。 心配していた低速時のトルクロスは感じられない。
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2018年3月20日 11:19 キムラヒデオさん -
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ローラー、キャリパー交換
いつも面倒を見てもらっているﾘｰﾌｶﾞﾚｰｼﾞさんへ入庫、 薄葉社長は仕事の手際が良く、早いです。 標準のローター、キャリパー 同年代の車の中ではTR4Aは効く方に入るそうですが、ﾛｰﾀｰも偏磨耗しているようですし、もう少し制動力もあげたい、ブレーキが命！もあって交換することにしました。 ロ ...
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2011年10月18日 22:45 mslb737さん -
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ｴﾝｼﾞﾝＯＨ、チューニング
エンジンルーム、現在の車と比べｴﾝｼﾞﾝおろしは大変のようボンネット もはずし、クラッチ、Ｔ/Ｍとの切り離しもあっておろすのに2日かかった ようです。 室内側もシート、コンソールの一部他取り外し 開けて！、一番のピストンリングが割れていました。 このままで脱落するとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ他が損傷して ...
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2011年4月27日 00:22 mslb737さん
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ｴﾝｼﾞﾝOH完了
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ、ﾏﾆﾌｫｰﾙﾄﾞも耐熱塗料で塗装 ファンネルは赤の高速域での吸気アップに効果があるものに変更、 通常はソックスタイプのクリーナーを装着 慣らし中のため３０００までしか回していませんが明らかにトルク感、吹きあがりが違い、なんかスムーズに ...
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