点火系 - 整備手帳 - サーブラウ
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プロの整備手帳
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イグニッションコイル交換
国内で正規品を買うと32000円程度しますが、中国から個人輸入すると1個2500円程度で入手できます（笑） もちろん複数個購入する必要がありますが、10個買っても安いです。 今後を考えて複数個持っていても損はないですね。 取り付けた所。 同爆コイルなので、1-7(2-8)気筒間、3-5(4-6)気 ...
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2016年6月5日 14:59 quasarさん -
イグニッションコイル交換
何週間か前から右バンク側のマフラー出口が黒く煤けていてついにエンジンがかからなくなりました。 セル回すと一瞬かかるんだけどすぐ落ちちゃうみたいな状態だったので点火不良だなとある程度検討はしていた。 プラグ外すと右バンクだけガソリンでベチョベチョ。 イグニッションコイルをみると、クラックが入ってまし ...
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2015年5月26日 01:18 quasarさん -
１気筒死亡の原因と修理
プラグもプラグコードも交換してあるし、IGコイルだろうなと高をくくっていたらまさかのプラグコードでした。 それも、エキマニとくっついていて表面が炭になった挙句エキマニにスパークしていました。 エキマニに穴が開いてることも無く、プラグコードを１本だけ純正に戻して完了。 同じくらいの長さのやつを選ん ...
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2015年2月4日 21:27 quasarさん -
イグニッションコイル
純正がシトロエン、プジョー、フィアット辺りのコンパクトカーに使われているものと同じものが使われているのですが、日本ではなかなか中古品が出回りません。 そこで、クラシックミニの後期型（'97～）の同爆コイルが流用できそうだなと思って買ってみました。 （色々な車のイグニッションコイルの形状を確認した ...
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2015年2月4日 20:54 quasarさん
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純正がシトロエン、プジョー、フィアット辺りのコンパクトカーに使われているものと同じものが使われているのですが、日本ではなかなか中古品が出回りません。 そこで、クラシックミニの後期型（'97～）の同爆コイルが流用できそうだなと思って買ってみました。 （色々な ...
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