クルマレビュー - クオン

仕事用

やっと新車がいただけました！
- 冴島雷牙
- UDトラックス / クオン
  UDクオン (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年4月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

フルオートマな点。

不満な点

構内作業で使う為、交代で使わなきゃならず交代要員がクルマに無頓着で全く手入れをしない事。

総評

1人使用ならもう少し満足度高かったかも。
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仕事用

念願の日産車🥹
- ウシデス
- UDトラックス / クオン
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2024年3月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

4軸低床スタイル😻
アクティブステアリング
　1. 低速走行時の軽いステアリング
　2. 高速走行時の直進安定性
　3. 不整路走行時の路面状況の影響軽減
　4. 横風発生時の走行補正
　5. 後退・右左折時の自然なハンドル戻り
特に1.は停車時も軽くメッチャ感激ものですね💫

不満な点

特になし🤔

総評

運転のしやすさ、乗り降りのしやすさ、箱の大きさ、
特にカッコよさ、満足言うことなしです💯
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仕事用

最新の機能！
- ひろ松
- UDトラックス / クオン
  クオン (2017年)
- - レビュー日：2024年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

オートヘッドライト、前車追従タイプのクルーズコントロール、車線逸脱警告等々…最新の機能が盛り沢山ですが1番感動したのがハンドルの軽い事軽い事。
停車中でも指一本でハンドル回ります。(笑)
あとはハンドルの戻りが自動？でセンターまでキチッと戻ってくるとか、とにかく運転すごい楽ですね！

不満な点

不満な点…。パッとは思いつかないですねー。
強いて言えば、エンジン切るたびにエコモードに戻る事ですかね？燃費のためにはエコモードいいんでしょうけど走らないので毎回スイッチ２回押してエコモード解除してます^ ^;あとはエアサスのメモリーが１つしかない事かな？

総評

慣れれば乗りやすくいい車だと思います！
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仕事用

ATが賢い大型トラック
- とみんねむろ
- UDトラックス / クオン
  クオン (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年12月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

タイトルの通りエスコットの制御が賢くストレスが無いです。
一回代車でいすゞのATに乗ったらあまりの馬鹿さにこんなにメーカーで差があるのか・・・とびっくりしました。
排気量10,836ccと今どきの大型車としては割りと大排気量なGH11エンジンは下からトルクがあるので乗りやすいです。
賢いAT制御と相まって実車でもするすると加速してくれます。
自分の車は底床4軸のフルエアサスなのでとても乗り心地が良いです。
アダプティブクルーズコントロールがあるので高速道路が楽です。
備え付けの小型冷温庫が地味に便利。

不満な点

収納が少ない！
頭上の収納が真ん中しかないので泊まりで走る時は不便です。
外車並とは言わないまでもギガとかプロフィアみたいにしてくれたら便利なのに・・・。
あと衝突防止のセンサーの反応がちょっと敏感すぎな気がしますね。

総評

良いトラックだと思います。
相棒として大事に乗っていきます。
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マイカー

ない
- けんちゃん〇
- UDトラックス / クオン
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年11月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ない
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