クルマレビュー - クロスポロ

マイカー

とにかく良いボディカラーでした。
- getychon
- フォルクスワーゲン / クロスポロ
  クロスポロ_RHD(AT_1.6) (2006年)
- - レビュー日：2021年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ライムグリーンカラーが気に入って買った車。
目立つから知り合いに発見される率が高かったけど、今思い返しても良い色でした。
ちょうどいいサイズ感と、シンプルだけど欧州の香りのするスタイルが非常に気に入ってました。

不満な点

あまりないですが、強いて挙げれば
・リアウインドウを全開にして走行した際にバフバフという室内共鳴音が大きい。
・リアハッチのウインドウ下端に汚れが溜まりやすい。

総評

見た目が気に入って買った車ですが、ドイツ車らしい質実剛健な使い勝手も気に入って長く乗りました。良いクルマでした。
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マイカー

これぞ大好きな凝縮感、ミニマル
- katoo3
- フォルクスワーゲン / クロスポロ
  クロスポロ_RHD(DSG_1.2) (2014年)
- - レビュー日：2021年2月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

見た目がなにせ好き。マイチェン後の最後期モデルで、足はしなやかに、タウンスピードから日本の高速域まではストレスフリーなパワートレイン。色々と現代的（ギリギリ2021年の車たちと実用性で並ぶ）

不満な点

どうしてもアップライトにできてるのでペダルを上から踏み降ろす感じになるが、パーキングブレーキが電子式でないために渋滞はちょいとダルめ。別に電子式じゃなくてもペダルの踏みやすさが優れてれば踏めばいいだけなんだけど。どっちかですね。セブンやエリーゼみたいに踏むのが苦にならないか、ペダルがどうであれゴルフやフィットみたいに勝手にやってくれるか。昔はこんなのも気にしませんでしたけどねー、便利になると贅沢になるもんだなー

総評

都市部に生活拠点があり、パワーはいらんがキビキビ走ってほしくてたまに家族乗せて高速も走るよという人には新車で代替策がない（二代目キャプチャーなんかでもいいが、いかんせん一回りデカく間延びして見た目の魅力が後退、立駐もより入れにくくなった）最高の選択肢だと思う。最新のフィットから乗り換えたがやっぱここはフィットのほうが良かったな、という点が殆どない。
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マイカー

ちっちゃくてかわいくて手放せません。
- あやはる
- フォルクスワーゲン / クロスポロ
  クロスポロ_RHD(AT_1.2) (2010年)
- - レビュー日：2020年12月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

小回りもきくし，ゴーカートのようにきびきび走ります。

不満な点

当然後部座席は狭いです。足回りは硬いです。

総評

個人的に満足しているので，手放せません。
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マイカー

9年18万キロ
- acp
- フォルクスワーゲン / クロスポロ
  クロスポロ_RHD(AT_1.2) (2010年)
- - レビュー日：2020年11月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

視界、操作性、DSGの感覚は良いです。エンジンは1.2の直4ですが、3気筒とはちがって、それなりの質感があります。よく、回ります（回頭性）

不満な点

純正で40扁平のスポーツタイヤは明らかにオーバースペックです、接地性がつかめません、なんでこんな設定にするかなぁ。メカトロ故障、ほかのユーザーさんは自腹の方もあったようですが、私は17万キロのときついに逝きました。リコール対応してもらえたので、費用はかかりませんでしたが、自腹のかたもいらっしゃるようですので不公平感が否めません。ディーラー対応は良かったです。

総評

車重が1000キロちょいですので、燃費は良いです。ドイツ人の大きな体に合わせて作ってあるせいか、ポロといえどもシートは良くできていて感心します。過走行車ですが、良く走ってくれます。エアコン故障もありません。なんだかんだいって、vwって、ポロって、何故か乗りやすいのです。
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マイカー

なんやかんやで好きになる車
- 丸ちょう
- フォルクスワーゲン / クロスポロ
  クロスポロ_RHD(DSG_1.2) (2016年)
- - レビュー日：2020年7月12日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・なんちゃっての外観だが、自分としては好きなデザイン
・さらにこのモデルでシルバーはなかなかお目にかからない
・しっかりした運転フィール
・コンパクトサイズに最小回転半径がすごく小さい割に、窮屈じゃない
・9Nより馬力のあるエンジンとスムーズになった7速ダブルクラッチミッション
・9Nと比べてだけど燃費そこそこ良くなっている

不満な点

・215-40の17インチのタイヤはやりすぎか？若干ごつごつします
・ドリンクホルダーが下にしかない（がんばって増設しました）
・アイドルストップ要らん（キャンセラー付けました）
・普通に車検・整備すると高いので、お付き合いのある町の整備屋さんにお願いしています
・6R/6Cの不具合を見ていると9Nに出たような細かな故障は覚悟が必要そう
・タイミングチェーンがアキレス腱。伸ばさない（削らない）ように、オイル交換はショートスパンにします

総評

・2005年のポロも運転しやすい車だったけど、益々運転しやすい車に進化していました。サイズ・デザインとあいまって、満足度大です。
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