フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ゴルフ1 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ゴルフ (ハッチバック)のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでゴルフ (ハッチバック)のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• ATS WHEELS CUP

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  キャリパーに干渉したのでスペーサー入れてました（さらに重いし）

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  by mk-1gatapishi さん

ゴルフ (ハッチバック)のフロントリップ・ハーフスポイラー

ゴルフ (ハッチバック)をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• ユーロライフ カーボンリップスポイラー

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  軽くて、超～～かっこいい！

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  by 土佐の山猿 さん

ゴルフ (ハッチバック)のフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• US volkswagen 当時物 US rabbit純正4灯グリル

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  違いが分かる人はほぼ変態かA1マニアです（汗）

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  by mk-1gatapishi さん

ゴルフ (ハッチバック)の車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのゴルフ (ハッチバック)にはどちらがピッタリ！？

• KW Variant 1 coilover kit

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  日本で買うより多分かなり安い
  30mm ダウン
  その後 F20mm R10mm ダウン

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  by Broccolo さん

ゴルフ (ハッチバック)のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ゴルフ (ハッチバック)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Smart LEDHEADLIGHTSYSTEM　H4LED　3000k　電球色

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  お客様事例です
  雑誌のアワード受賞車両にも
  レトロフィット
  H4LED　電球色タイプ

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  by smart division さん

• eclipse イカリング内蔵ヘッドランプ（アウト側）

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  golf 2用のステー加工にて換装、
  イン側はグリルにはまってるのでそのまま。

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  by mk-1gatapishi さん

• アジア系 HID 55W hi-lo

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  明るいし、何より今時の車っぽくなる。

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  by mk-1gatapishi さん

• つっちー@GOLF1さんのゴルフ (ハッチバック)

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  '81GOLF GLEです。
  1.7LのENエンジン
  最大出力78馬力
  車両重量　860kg
  4MTの4ドア+ハッチバック
  後付けクーラー
  →クーラー外しました
  ホイールはカブリオと同じBBSの13インチ
  →ホイール&タイヤ　変えました。
  　BBSは保管中
  
  外観はホイールを除くとノーマルです。
  通勤で使いやすいように手を入れていますので、
  中身は多少弄ってあります。
  ...

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• tamtam0311さんのゴルフ (ハッチバック)

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  昭和末期から３０数年眠っていたゴルフMK1 GTIを購入し令和に復活しました。完調ではないのでまだまだ乗りながら整備中です。

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• げんごるふさんのゴルフ (ハッチバック)

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  1983年式、2ドアのゴルフ1GTIです。前車のGTIエンジンに積み替えたゴルフ1 CIに乗っていたときから、いつかは本当のGTIに乗りたいと、強く思っていました。ゴルフ1のGTIは正規輸入されておらず、きわめて現存台数が少ない中、偶然にも、98年ごろ中古車雑誌に掲載されているのを発見しました。引き取って来たときの状態は悪かったものの、その後、ゆっくり修復し、最後はコックス神戸さんにお願いして、 ...

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• Broccoloさんのゴルフ (ハッチバック)

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  VW GOLF GTI MK1 CAMPAIGN
  
  約2年間所有。
  英国で初めての愛車がMK1 GTI だった。
  何回もマフラーゴムを交換するために下に潜った。
  燃料ポンプからガソリンが漏れて噴霧した時はゾッとした。
  でもいつでも走り出すとキビキビとフケの良いクルマだった。
  
  ありがとう！

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• ミラノブルーさんのゴルフ (ハッチバック)

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  フォルクスワーゲン ゴルフ に憧れて乗り始めました。
  旧車乗りの通過儀礼である高速道路での故障も経験。
  日々何が起きるかわからないが、やっぱり旧車は楽しい。

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• oh車楽さんのゴルフ (ハッチバック)

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  2台目のVW・3ドアから5ドアに乗換えました。
  初代ゴルフ81年式GLE・1.7L ・SOHC・82ps 後期モデル
  娘と一緒のワンショット・平成元年頃
  
  このコンパクトボディで、大人5人が余裕で乗れたパッケージングは最高でした。
  歴代の中で、スキーや山、海と一番、働いてくれた相棒でした。1974年から83年迄作られ タイプ1ビートルの後継車で、FF/ハッチバックの元祖で高速安定性と国産車とは次 ...

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• ごるふすりーさんのゴルフ (ハッチバック)

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  2021年7月に念願のゴルフ1を手に入れました。
  1979年の3ドアディーゼルです！
  購入した時は完全不動でしたが、
  なんと、昭和62年に抹消されて以来納屋に30年以上眠っていたと思われます。
  
  所々錆はありますが、基本的に放置されてたのと年式から考えればかなりの極上だと思います。
  
  特に内装はシート以外は素晴らしく綺麗です！
  
  とりあえず沖縄に届いて、
  ホイール・タイヤ交換
  ブレーキキャリパー ...

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• 土佐の山猿さんのゴルフ (ハッチバック)

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  クラッチが、踏めるまでは…乗り続けます🎵

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