車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ R
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントちょい上げ
先日もてぎ東ですこーしだけ、フロントがすってしまっていたので。。 フロント左: 5mm フロント右: 6mm 上げました。 残念ながら、リアはこれ以上上がらないようです。。 またKW入れたときに、フロントすったので、タイヤハウスのビスを1本抜いた際、垂れたままにしていました。今回しっかりとタイヤハ ...
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2017年10月16日 10:38 hyper_yoshimさん -
KW PLUG&PLAY フロント車高調整
先日、車高を下げたフロントの車高… その時は何も考えず左右別々に 4回転ずつアジャスターを回して しまったのですが、後で何気に アジャスターの位置が左右で 違ったのでは?と感じ… その後も左右で微妙にバランスが ズレているように見えたので、 もう一度確かめたいのと 誤差があれば修正するために ...
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2021年7月17日 15:45 GAKU@愛知さん -
車高調をkw.ver2からkw DDC プラグ&プレイに交換 アライメント調整も
R-BUDDYさんから譲り受け、無事に取り付け完了!感謝です! 2019.3.30 30640㎞ タイヤ交換してから、かなり擦ってしまっていたので、ver2より、1㎝上げ。まだたまに擦る(笑) ver2も良かったけど、DCC使えるプラグ&プレイに交換。 ver2誰かに譲りたいな〜
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2019年4月1日 17:46 きんちゃん5583さん -
ビルシュタイン B16ダンプトロニック
フロント全下げから2センチ上げました。 ショックが動くようになったので上手くタイヤを使えるようになりました。 タイヤが立ってしまったのでキャンバー付けたい。 フロント全下げ この状態でスタビがバンザイしてて 2センチ上げてもまだバンザイしてる。 スタビリンクの調整まで時間が無かったので、また次回依 ...
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2024年3月17日 15:44 DSK0098さん -
上品車高&マフラー出口調整
地元の皆さんに下品な車高だと言われまくり、乗り心地重視に変わろうと思って車高調整をしました。 フェンダー天辺から地面までの高さ 前 610mmから635mm 後 630mmから650mm 上げました。 前後共に指一本ぐらい入るようになりました。 乗り心地が良くなり、段差の突き上げをあまり拾わなく ...
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2018年10月7日 21:10 Hiyota7Rさん -
フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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