取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ゴルフ R
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
オイルフィラーキャップ交換
EA888の持病?のオイルフィラーキャップからのオイル滲みですが、昨年の10月に発覚し、ディーラーからの指示はパーツクリーナーで拭いて様子を見てほしいとのことでしたが、1月末時点で再発していることを確認しました。 このようなケースの場合、タイミングチェーン上部カバーとフィラーキャップを交換するケー ...
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2020年2月3日 01:21 caminishi3さん -
タペットカバーパッキン プラグホールパッキン交換
年明け1月からお願いしていて やっと交換作業始まりました。7R手強そうなエンジンなんでかなり交換大変そうです。同じ年式でA型B型とあるらしく タペットカバー外すのにエンジン下ろしが必要な場合もあるみたいです。 6年目ですが 距離22000キロでプラグホールの中からオイル漏れが発覚し たいへん珍しい ...
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2021年2月5日 15:57 goody_7Rさん -
Audi R8オイルフィラーキャップ加工
GTIに装着しているものも劣化したので2個発注 裏側 そのままだと閉めたときに90度近く向きがズレるので加工します ゴムとリングをはずします 加工前のノブと内側のロック(?)の向きはこのくらいのズレ ばらして組み直します 下側の合わせ目の所に養生したマイナスドライバーをねじ込むようにすると爪が外 ...
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2016年5月2日 00:47 さーはるさん -
(予定)スパークプラグ交換
5.6万㎞毎に交換推奨? VW純正はNGK製 品番(VW):06K905601B 品番(NGK):PLFER7A8EG https://store.shopping.yahoo.co.jp/cocsunyss/audi-q5-138.html
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2018年9月29日 20:21 ピロシキRさん -
異常ハンチング対策。
先日、お出かけ帰りの信号待ちにてふとメーターを見ると普段見かけないチェックランプが点灯してました。 それと同時にアイドリングが不安定になり、通常より高い回転数まで上ったり下がったりを繰り返す様な状態になってしまいました。 ディーラーのサービス工場長さんに連絡を取り診断機持参にて駆けつけてくださいま ...
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2016年1月17日 20:48 脳みそパターンさん -
タイミングベルト交換成功編
久しぶりに重整備です。うちの車も早いもので12万キロを越えましてアイドリング時の進角角度がばらついてきた気がしてました。 事が事なのでプロにお願いしても良かったのですが、マニュアルがあったのでやってみました。(参考URL参照) 部品自体はBAR-TEK tuningからの輸入です。 ウォーターポン ...
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2016年11月19日 00:34 boogiemenさん -
Racingline(レーシングライン)VWRオイルキャッチタンク取付
純正のPCVを外してVWRプレート部品に交換します。 オイルキャッチタンクへのパイプを取付します。 こんな感じになります。 2本のホースを固定する部品を付けます。 ウオッシャータンク上部の純正部品を外した所にVWRオイルキャッチタンクを付けるので、VWRのパーツで入口移設となります。
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2018年11月2日 01:48 代表masaさん -
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オイル滲み対策<無償修理>
オイルフィラーキャップ周辺の滲みが拡大してきたのでディーラーに相談したところ、部品交換となった。これでしばらくは様子見。
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2015年12月13日 17:06 charlie0520さん
フォルクスワーゲン ゴルフに所属するモデルの整備手帳
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