フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

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デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ニュービートル (ハッチバック)

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    車・防音・デッドニング

    デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

    オススメ度

    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    デッドニングで車内快適空間へ!(ルーフ/フロア)

    防音(外部からのノイズ低減)を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです!

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    2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん
  • ドアのデッドニングその2(防音)

    ロードノイズやスピーカーからの 乱反射した音をなくすために、 防音の処理をしました。 スピーカーの周辺を重点的に 処理したほうが効果があるみたいです。 防音で使用する「エプトシーラー」です。 簡単にいうと、柔らかいスポンジです。 現物合わせでカットしていきます。 比較的平面が多いのでラクチンです。 ...

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    2009年9月22日 23:49 たーにゃさん
  • ドアのデッドニングその1(制振)

    オーディオの音を高音質にしたかったので、 ドアのデッドニングをしました。 スピーカーのこもり音やドアの振動を 抑えるため、制振から始めました。 まずはドア内張のトリムはずしからです。 5本のネジをはずし、下側から「カポカポ」 っとはずれていきますので、そのあと 上に持ち上げると全体がはずれます。 ...

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    2009年9月22日 23:40 たーにゃさん
  • ドアのデッドニング 追加②

    プラスねじ2本とトルクスねじ3本を外したら あとはクリップで留まっているだけです。 慎重に外していけば0Kですが、最後に上側を外すのに少してこずるかもしれません。 プラスチックの内張りはがしで少しずつやらないと 塗装が剥げる恐れがあります。 外れました~。 配線のカプラーを全部抜き、ドアオー ...

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    2008年3月24日 07:59 きーびーさん
  • ドアのデッドニング 追加①

    ドアロックピンのあたりが共振してビビリ音が出ることがあるので対策を考えます。 この機会にアウターバッフルや ドアパネルの外し方も紹介したいと思います。 まずはスピーカーグリルを外します。 続いてスピーカーを外します。 スピーカーを外した状態です。アウターバッフルはインナーバッフルにビス6本で留ま ...

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    2008年3月24日 06:46 きーびーさん
  • フロントドアデッドニング②

    今日はコレ! KAMA.さんがやってるのを真似させてもらいました(;^^ パクリました!すみませんm(_ _)m 確かにこのゴム板は前から気になってました。 ダイナマットから出てるダイナエクソーブ等と考えは同じ原理です。(だと思います。) コレを前回スピーカーの裏に貼り付けた防音材の代わりに ...

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    2006年5月4日 20:42 Initial_H(*・ω・ ...さん
  • フロントドアデッドニング

    昨日、ジョイフル本田でレジェットレックスとエプトシーラーを発見して衝動買いしてしまったので早速デッドニングに取り掛かりたいと思います。 内張りを剥がした状態です。 VW!?はブチルシートが付いてない!?んでいきなり黒い鉄板が出てきます。 ここで黒い鉄板を取ろうとしたんですが途中でちょっと危険に ...

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    2006年4月23日 12:53 Initial_H(*・ω・ ...さん

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