フォルクスワーゲン パサート セダン

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点火系 - 整備手帳 - パサート セダン

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  • 点火系ミスファイヤー…

    最近、加速中に息付きをすることがあり、また燃費も少し落ちてきた… VCDSで調べてみると、ミスファイヤー…ついでオーバーブーストも(笑) イグニッションコイルを、高電圧の強化タイプに替えてみます。 プラグも交換。いつもと同じ、純正比1番手アップの#22、NGKの7番相当になります。前回(既存のもの ...

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    2023年9月19日 21:34 MANTAROW@さん
  • リコール対策完了(ダイレクトイグニッションコイル破損の可能性)

    リコール内容: 「ダイレクトイグニッションコイルの品質の問題でコイル自体に亀裂が入る恐れがある」 DUOニュータウン横浜店へ。 しかし、リコール対策とは関係なく、 イグニッションコイルが全て新品に交換してあったため、交換の必要は無かった。 ちなみにシロッコ(2.0TSI)に試乗してみた。

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    2009年8月23日 16:57 橘芙蓉さん

フォルクスワーゲン パサートに所属するモデルの整備手帳

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