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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
オイルセンサーワークショップ！
先月辺りからエンジン始動時にbeep音とoil sensor workshop!の表示があってうっとうしい。いよいよエンジン底面のセンサーが逝ったかと部品を取り寄せ。約８K円。旧部品は、6PR008079-02。 センター場所はオイルパン底部なのでオイル交換と同時がおすすめ。オイルを抜きながら同時 ...
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2022年5月9日 23:44 shimatarohさん -
stop buffer交換
ラジエターの後ろにあるウレタン製のstop bufferが劣化し、完全に無くなってました。 Febi製 純正品番：8D0 199 339 P stop bufferの取付後。
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2021年11月22日 21:12 piitsさん -
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engineﾘﾌﾚｯｼｭ計画･その参
翌々日、最終日作業もいよいよ大詰めです。 ﾊﾞﾝﾊﾟｰ･ﾎｰｽﾒﾝﾄ回りを元通りに復旧してwheel装着してｼﾞｬｯｷdown
で修了です。 最後に
恐る恐るengine
Keyを回して確認です
無事掛かりひと安心
近所を試走行しました。不思議な事に2000回転辺りで2～3速間の変速ｼｮｯｸが、 ...難易度
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2017年9月27日 06:50 シロクマ１号さん -
engineﾘﾌﾚｯｼｭ計画･その弐
ｶﾊﾞｰ&ﾌﾟｰﾘｰを外すとｸﾗﾝｸ側の位置確認が出来なくなりますので他の場所でﾏｰｸします。この位置が、ずれるとﾋﾟｽﾄﾝと吸排気ﾊﾞﾙﾌﾞのﾀｲﾐﾝｸﾞが狂い接触
してｴﾝｼﾞﾝが逝きます。走行中にﾀｲﾍﾞﾙが切れたら
ﾌﾟｰﾘｰ脱着時にｽﾞﾚやすいので注意が必要 ﾀｲﾍﾞﾙﾃﾝ ...難易度
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2017年9月27日 06:31 シロクマ１号さん -
engineﾘﾌﾚｯｼｭ計画･その壱
長きに渡り己の心と葛藤し続けた整備
構想５年準備１年勉強48時間入念な計画と莫大な時間を費やすspecial.maintenance.program開始です。 ﾅﾝﾁｬって
いつかは、やらねば、まだ大丈夫
と避けて来たﾀｲﾍﾞﾙ交換お盆休を期に、ﾊﾞﾗｼ1日、組付交換1日、復旧1 ...難易度
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2017年9月27日 06:16 シロクマ１号さん -
お漏らし治し、の巻き！
最近、ﾏｲｶｰ
も高齢の為か、
お漏らしをする様になり、1週間に2～3滴oilが
駐車場
に垂れて毎回ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰで
染み取りｯんも～しょうがなぃな～お爺ちゃんは
しまいには、信号待ち
するとAC/吹出し口から芳香剤に混じり微かにoil臭が
だんだん鼻に着く様になり
我慢出来ず
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2017年9月24日 17:00 シロクマ１号さん -
V- ベルトテンショナーの交換
ガラガラ音がしていたテンショナーを交換。ビスカスファンを外さなくても、なんとかレンチも入って作業ができた。テンショナー裏の出っ張りと、エンジンブロック側の穴を合わせるのが手探りなので少し難しい。トルクレンチで10ミリのボルトを締め、ベルトをかけて、３０分ほどの作業で交換終了。異音はなくなった。
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2017年8月30日 12:08 shimatarohさん -
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ボンネットダンパー交換
11年間のお勤めでした。先日全く機能しなくなったので、安全のためDIYで交換しました。 モンローのマックスリフト。純正と上下逆さまになりました。ボンネットがダンパーの力で静かに持ち上がる姿には感動しました。
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2017年1月12日 19:24 jazz72さん
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