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満足度は高いです - Tクロス
マイカー
満足度は高いです
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まさっち17
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フォルクスワーゲン / Tクロス
TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) -
- レビュー日：2023年1月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
走りに関しては、1000ccとは思えないパワーで、パワー不足は全く感じません。
ボディ剛性も高いため走行安定性が高く、1クラス上の車に乗ってる気分になります。
デザインも個人的には気に入っており、ブルーの色もメタリック調で非常に綺麗でまわりにも好評です。
後席も広く、大人4人でも窮屈に感じません。
オプションはフル装備にしたため、安全装備にも不満はありません。 - 不満な点
-
やはり、サイドブレーキが手動で電動式でないことです。
細かいことでは、ドリンクホルダーが、サイドブレーキの横やドアにしかないことや、サンバイザーのミラーに電灯が付いてないなど、不便に感じるところが、ちょくちょくあります。
あと、テレビチューナーがないのも不満です。 - 総評
-
装備面で不満はありますが、走りやデザインなど車としての満足度が高く、所有する喜びがあります。
初めての外車ですが、外車にはまる人の気持ちが少し分かりました。
- デザイン
- 4
-
オーソドックスでSUVらしいデザインと思います。
個人的には、この16インチホイールが好きです。 - 走行性能
- 5
-
高速安定性はピカイチです。
エンジンパワーも不満なしで、よく1000ccでこのパワーがでるなと感心しました。 - 乗り心地
- 4
-
やはりドイツ車なので、少し硬めです。
ただ、ここは個人の好みの問題だと思います。
個人的には、これぐらいの方が好きです。 - 積載性
- 4
- 車のサイズを考えると充分かと思います。
- 燃費
- 4
- リッターあたり、街乗り10割で12〜13キロぐらい、高速8割 街乗り2割で19.6キロでした。
- 価格
- 3
-
車格を考えると国産車よりプラス70万円ぐらいでしょうか。
ただし、国産車とは違ったプレミアム感を感じられるので、それを価値ととらえるか、無駄ととるかその人の価値観と思います。 - 故障経験
- なし
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