フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • トーションビーム→マルチリンク化&車高調

    ノーマル脚の時はさほど気にならなかったトーションビーム特有の挙動。 しかし、ダウンサスに交換した直後からそのネガ要素が突出するように…💧 ショックを交換しても改善せず、この構造では限界を感じていました。 とかげ号は2013年4月登録 2013年10月のマイチェンで、リアがマルチリンクになりました ...

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    2023年7月14日 21:39 mk4970さん
  • ダウンサス 乗り心地向上

    アイバッハのダウンサスを組んだところ、とてつもなく乗り心地が悪い💦 まずは、ストローク量を確認するため、リアのショックがバンプタッチしてないか確認します。 通常時、タイヤとフェンダーの隙間が3cm。 ジャッキアップしてショックが一番伸びきったところで14cm。 引き算して11cmが現時点のストロ ...

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    2023年5月13日 19:00 block70jpさん
  • フロントサスペンション交換

    以前、リアのst車高調が油漏れした際に、リアのみxyz車高調に自分で交換  フロントがそのままだったのでショップで交換しました 持込み取付専門店で評判も良かったフラットフィールドさんにお願いしました お店の方も気さくな人でしたよー 取り付け完了😁 アライメント調整もしてもらい完了です フロントと ...

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    2022年4月17日 18:42 ma-booさん
  • Beetle_フロントサス・ロアアームブッシュ交換

    エンジンオイル交換で入庫した際に、フロントサスのロアアームブッシュが切れているとの指摘が有り、後日交換作業と言うことで、引き続きの入庫となった。 (入庫日は1/21、作業完了日は1/30) 新車で納車後、約9.5年 走行距離は、175400km 高速走行時、ある速度域で微妙にハンドルがブレる症 ...

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    2022年2月4日 17:23 F.Kashiwagiさん
  • ちょいと車高を..the beetle アイバッハプロキット

    メールにてリクエストを頂きましたが、輸入元で商品欠品。 少しお待ち頂き、本日の装着に。 愛車のモディファイは本当に楽しいですね。 今回のリクエストは、サスペンションの交換。 選択されたスプリングは、アイバッハのプロキットですね。 先ずは、手ごわいフロント側からショックを取り外して行きます。 ...

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    2021年11月28日 16:20 ガレージエルフさん
  • スプリング交換

    リアのスプリングを ザックスRS-1からkw ver1へ変更 ザックスより少し柔らかく、ザックスのショックともマッチしてます。

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    2021年6月28日 12:48 za Beeさん
  • ダウンサスに交換

    トーションビーム ノーマルとダウンサスの違い オリジナルダウンサス F 3センチダウン R 4センチダウン 交換作業中 ここまでするのが大変です!

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    2020年4月26日 07:57 Tom君さん
  • ダウンサスに交換

    オリジナルサス フロント3センチダウン リヤ4センチダウン リヤトーションビーム ノーマルとダウンサスの違い

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    2020年4月26日 07:52 Tom君さん
  • KONIショック・スタビリンク・アライメント

    今回の足回り交換は長い道のりでしたが完了しました♪ 上が戻って来た時の再会写真 下が最終修理へ旅立ちの写真 今回は作業効率を上げるために初工具としてラスペネスプレーを使用 まずは簡単なリアから、予定通り3ヶ所のネジのみで取り外し交換。問題はフロント側、ネジが5ヶ所でスタビ1、アンダー1、アッパー3 ...

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    2019年9月26日 22:52 takakyouさん

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