クルマレビュー - 240 セダン

マイカー

気に入ってます。
- レカラ
- ボルボ / 240 セダン
  不明 (1990年)
- - レビュー日：2024年7月14日
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

この乗り味。

不満な点

まだ分かりません。

総評

今のところ、とても気に入ってます。
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マイカー

かっこいいしゃないっすか
- uhi1109
- ボルボ / 240 セダン
  ＧＬＥ (1990年)
- - レビュー日：2023年9月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

見た目がいい！
ステーションワゴンもいいけど、セダンの後ろ姿の曲線、レンズのシックスパックがオシャレ！

総評

見た目に心を打ち抜かれました。
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マイカー

のんびりゆっくり
- TKFUNKY
- ボルボ / 240 セダン
  不明 (1990年)
- - レビュー日：2023年3月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
総評

のんびりゆっくり付き合っていきたいです
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マイカー

乗りやすい車
- akihoro46
- ボルボ / 240 セダン
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年11月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

ボディのしっかり感、運転しやすい。旧車の割に故障が少ない。

不満な点

燃費

総評

ずっと乗っていたい車です。
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マイカー

気楽にオールドカー気分を楽しめる
- raota
- ボルボ / 240 セダン
  240GL_RHD(AT_2.3) (1990年)
- - レビュー日：2019年4月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

◯角ばったシルエットは大人のみならずチビッコ達にも新鮮らしく，目を丸くして見られる．同じ様な旧い車に乗った人たちから手を振ってもらうこともある．

◯とにかく頑丈な雰囲気，いや実際頑丈なのだろうけどもｗ　おそらく国産の高級なお車にも今だ引けを取らないのではないか。

◯手元に来て7年目に入った．最初こそ納車直後にエアコンガス漏れなどあったものの，それ以降ほとんど故障らしい故障には遭っていない．高速も120km/h巡航と軽々とこなし，追い越し車線キープも問題なし．

◯ハードルの超低いメンテナンス性. 旧車・ネオクラの中でも部品の入手は難易度超低く，そしてとても安価．慣れると相当な部分までDIY整備が可能．

不満な点

◯とにもかくにも燃費．みんカラに納車以来全ての燃費を記録しているが，通勤街乗りでは平均6km/L，高速でようやく10km/L．せめて街乗り8km/Lは欲しかった．いろいろと試してみたが改善の兆しは無し．いよいよミッションのオーバーホールくらいしか残っていない．

◯完全に好みの問題だが，メルセデスW123やシトロエンCXの様な「絶対的魅力」には欠けると感じる．言い換えれば飽きの来ない素朴さ，実用的なデザインであるが．．．個人的にはもう少し横幅があった方が，W123に感じるような「重厚さ」を持てたと思う．

○MT車がないこと．これは正直大きな不満．せめて740〜940時代の様なロックアップ付きATにしてほしい．

総評

市場にもタマ数はまだあるし，価格もそこまで高くない（しかし徐々に高騰中）．好みに合わせてセダンもワゴンも選べる．維持費も旧い車の中ではかなり安い方．パーツも純正，社外品，新品中古問わずまだまだ入手は容易．サビにも強く青空駐車OK．ガソリンもレギュラーでOK．

自分の様に「旧いクルマが好き，毎日乗る日常の足としても使いたい．でもエンスーの様に気合を入れて入手，維持は難しい．ガレージ保管でイベントにだけ乗っていくというスタイルは無理」という人には是非おすすめしたい．気軽にオールドカー気分を味わうには最適な車．
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