愛車紹介 - 740 (セダン)

愛車一覧

• ペーパー建築士

  ヤフオクで18万にて落札。ABS不良、サンルーフ水漏れ、エアコン故障と色々ありました。

  グレード

  740GL_RHD(AT_2.3)

  所有期間

  2002年3月1日～2002年9月4日(約6ヶ月間)

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  デジT

  めっちゃ大好きだった白の740ターボ。B230FTエンジンはドッカン系でしたが運転するには扱い易く良いクルマでした。初めての外車で、それまでメンテフリーな国産車と同じ扱いで乗っていたのもあり故障連発でした。大きいものではターボ交換、エアコンコンプレッサー交換など。最終的にATがいかれてきて仕方なく ...

  型式

  740TURBO INTERCOOLER

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  clearbox

  1996/02/27に 94883Kmで購入し 2004/05/11に314723Kmで手放しました。 自身での走行距離は、219,840Kmになります。 もう少し乗りたかったのですがエアコンが故障してしまい210に乗り換えしました。

  所有期間

  1996年2月27日～2004年5月11日(約8年間)

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  volvo2k

  １９８６年式　VOLVO７４０ターボ 中古車で購入。セダンの後ろ姿がかっこよかったんです(≧▽≦) ただ、常に故障してました。国産車の感覚では維持できないです。この時代に壊れることになれました(≧▽≦)

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  フレブル武蔵

  昔のボルボ〜

  グレード

  740GL_RHD(AT_2.3)

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• machpig

  740セダンも2台乗り継いでました。シートヒーターが熱いくらい抜群に効いてました。

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  Jae0121

  ディラー左Ｈに、乗ってましたが。 代車に貸し出して・・・廃車に。

  グレード

  740GL_RHD(AT_2.3)

  型式

  E-7B230

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  おｇｋ

  角目四灯がステキ。 古いCR-Zとヘッドライトのサイズが一緒だからキラキラした部品がいっぱいでした。 輸入した前半分だけの７０スープラからエンジンを拝借 １JZ－GET仕様になりました。 走れるもんじゃないですねぇ…ってことで帰国を機に売却。

  型式

  1JZ－GTE搭載

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• 交差点

  久々に車購入。 が、15年オチ22万キロ走った車。 とあるところから縁あって流れついたので大事にしてます。

  型式

  7B230W

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• yuix

  これでもかのボディ剛性とどっかんターボで楽しいクルマでした。

  型式

  Turbo

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