ボルボ S40

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - S40

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    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • カムシャフトシール交換

    ある日、エンジンを回して走っているとオイルが燃えている匂いが。さらによく見るとエンジンルームからはうっすら白煙。 上げてみるとオイルがそこら中に飛散しどこから漏れてるかも分からない状態。恐らくエンジン上の方からというのは分かった。 主治医に見てもらうとすぐに特定、流石すぎる。 29番、カムシャフト ...

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    2022年10月1日 07:28 TAT’Sさん
  • 点火プラグ交換 144130km 2015.12.19

    間に合わせに使っていた、VK20のギャップを広げてVK20Yの代用 ターボはギャップ1.1mmなんですよねー ネットで買ったVK20Y 新旧並べてまだ使えそうだったのですが、今週中に1000ポイントが無くなるので、購入 交換完了 144144km

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    2018年12月20日 16:31 丸 ちさん
  • エンジンマウント補修 S40 4B4194

    もう2日ほど経ちますが、気温が低いのか硬化してません。 取り敢えず硬化したはみ出た部分を削除して、取り付けエンジン持ち上げたまま、硬化待ちです。 取り付けて硬化待ち!

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    2017年11月21日 19:13 丸 ちさん
  • タイミングベルト交換

    タイミングベルト交換(純正) テンショナー交換(純正) ドライブベルト交換(OEM) ウォーターポンプ交換(OEM) 走行距離:151647km

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    2017年10月29日 18:59 VOLVOオーナーさん
  • エンジンマウント交換[HS4]

    走行中バンプするとゴトンゴトンガチャンガチャン言うので上げてエンジンマウントを見ると... やっぱりブチ切れてる(ー ー;) メンバーに止まってるエンジンマウント前後2つともダメでした。写真はフロント側。 リア側。 社外OEMで(^_^;) こんなのでも純正結構するんですね。 いつかは強化モノに. ...

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    2017年8月28日 23:49 TAT’Sさん
  • アイドルバルブ交換

    アイドリングの不安定も掃除等で延命してましたが、空燃費計のエラーが頻発するようなったため交換。 新旧共に日本のHITACHI製 結構オイルまみれ 前オーナも変えてなかっただろうから約20年間お疲れ様でしたw 世に出てから20年。超初期の前期型だけに純正品も日本に在庫無しだけでなく製造中止も多くなっ ...

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    2017年4月17日 22:38 さとし@40さん
  • 10年ものオイルフィルタ交換

    BOSCHのフィルタと交換しました 10年近く変えてなかったフィルタ 多分純正品

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    2014年12月18日 21:29 SNJBさん
  • オイルパン穴補修

    駐車場に入る時、ドゴォ!と鈍い音。 いつもの事なのでバックで駐車した所、目の前に広がる虹色の川.... レッカーよんで車屋にオイルパン交換の見積もり出してもらったところ、ベトナムまで2往復できそうな返事が帰ってきたため即決行。 何かと話題のGM8300でちゃちゃっと塞ぎました。 表面のボコボコ感 ...

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    2014年1月1日 02:50 かにしさん
  • KINUGAWA強化アクチュエーター装着

    密輸したKINUGAWAアクチュエーター 他が見向きもしてくれないX40の新作パーツ有難いです。 遮熱板外して 加工HKSアクチュこんにちは(笑) 相変わらず狭い。ブラケットのボルト付近に色々あって手が。。 セコをオクで手に入れて 純正ブラケットに無理矢理溶接して 角度合わない中よく頑張ってくれま ...

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    2011年5月26日 01:26 さとし@40さん

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