取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - V40
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ベルト交換+スラストベアリング交換
前回断念したベルト交換、教えて頂いた動画を基にチャレンジしました。 エンジンマウント外して、19mmのスパナを出っ張りに引っかけて持ち上げると穴の開いたプレートが出てくるので、六角レンチを差し込んで固定します。因みに、エンジンマウント外す前にジャッキでエンジンを支えておきましょう。画像は六角レンチ ...
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2025年1月3日 00:35 tozu-さん -
エンジンマウント交換しました
交換前のエンジンマウント 上⬆️が新品 下が取り外した物 ハンドルの振動、ライトのぶれが無くなりました もっと早く交換すれば良かった 社外パーツでAlixpress送料込みで6千円ちょいでした
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2024年11月19日 15:39 かずっポさん -
V40^ターボコントロールバルブ交換
前記、エンジンが3000rpm以上で吹け上がらず、亀マークが出る不具合をDで修理して貰いました。 原因を3ケース疑い、結果ターボコントロールバルブ交換と相成り候。 帰路、動作確認し、吹け上がる事を確認しました。 これで、漸くオフ会へ行けます...ちょ頬
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2024年7月26日 13:52 aaltoさん -
アッパートルクロッドを交換
アッパートルクロッドにヒビ(赤〇)が入っているのが分かり他のベルト交換と一緒に作業をお願いしました。 交換後部品を見せてもらいましたが、結構ヒビが入っていました。 交換後の画像です。 前回は2019年6万Kmで交換ですが今回は16.5万Kmで交換しました。 他のベルト類と一緒に交換したので実質交 ...
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2024年7月6日 16:24 シークーさん -
タイミングベルト及びドライブベルト予防交換
メーカーでは8年又は24万Kmが交換目安なのでタイミングベルトとドライブベルトを予防的に交換しました。 距離数的には、まだ16.5万Kmなので大丈夫ですが年数が8年になるのでゴム製品のベルトを交換しました。 D作業の為 交換作業画像は有りません。
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2024年7月6日 16:16 シークーさん -
ターボコントロールバルブ交換又はブーストプレッシャーセンサ交換の見積もり
3年前から、高速で3000rpm以上で踏み込むと、亀さんマークが出て、吹け上がらない症状がでる。 行きつけのボルボ専門店でラチ明かず、元々のDで診て貰うと、症状が確認された。原因は3つの可能があり、 1.ターボコントロールバルブ交換 2.ブーストプレッシャーセンサ交換 3.ブローオフバルブ交換 1 ...
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2024年6月15日 20:36 aaltoさん -
エンジンマウント交換(No.3)
先日のブレーキ整備の際にエンジンマウントからの液漏れを発見 購入した時から振動の多いエンジンだと思ってたがもしかして君が犯人か? 純正が25000円と高価なので交換に踏み切れずいたがやりますか。 今回はAliExpressで送料込み7000円の激安マウントをぶち込みます。 本当は上からエンジ ...
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2024年6月5日 10:10 ニコチンマニアさん -
タイミングベルト交換
B5204T ボルボ製5気筒エンジンのタイミングベルト交換時期は6年110,000キロ推奨となっています。 距離はまだ達していませんが3回目の車検7年目に交換することにしました。 この狭い隙間で素人が交換するのは困難と判断し整備工場に任せました。 エンジンマウント外すのですが、下からジャッキ出来 ...
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2022年7月16日 13:54 パンダーZさん -
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