クルマレビュー - V40

過去所有

7年間の最終評価
- タッキャル
- ボルボ / V40
  D4 Rデザイン_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2023年2月2日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

一番のお気に入りはデザイン。二番目は内装の質感。三番目は走行性能。

不満な点

後席の快適性と街乗り燃費は少し不満。あとはガラスルーフのロールがすぐ壊れて巻き取らなくなるのは不満（修理代も高いし）

総評

内外装の質感が高く、購入時は値引きもモリモリ立ったので何よりもコストパフォーマンスが良かったというのが一番の感想です。少し狭くエアコン等がない後席は不満ですが基本2人乗車だったので不満が少ない車でバランスも良かったです。
何よりデザインがめちゃめちゃお気に入りでした。
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マイカー

長く付き合いたい相棒です^_^
- シークー
- ボルボ / V40
  Rデザインカーボンエディション_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2023年2月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

外車の割にトラブルが少ないです。
使いやすいACC機能
楽しい加速感

不満な点

最小回転半径が5.7mなので小回りの悪さ！

総評

非常に楽しい愛車です。
亡き妻との思い出がたくさん詰まった愛車なのでなるべく長く乗りたいですね。
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マイカー

総合的に満足です。買って良かったです。
- sanupoo
- ボルボ / V40
  T4 SE_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2023年2月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

とてもエンジン音が静かです。加速も十分に速いです。安全装備が充実しています。デザインが好きです。DCTが気持ち良い。

不満な点

Aピラーの角度が極端に鋭い。乗車時に気を付けないと大柄な人は頭がぶつかります。DCTということで発進時のアクセルに気を使ってしまう。風評かも知れないが常に修理代を確保しています。

総評

安い中古車での購入であれば良いと思います。私はディーラー整備、走行1.5万キロ、2014年モデルと出会うことができました。気を付けたいのはDCTの具合とエンジンマウントの劣化です。個体差が大きいと思うので購入時には気を付けましょう。良い個体に出会えれば満足できると思います。
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マイカー

安い割に装備充実してます。中古車おすすめします。
- sanupoo
- ボルボ / V40
  T4 SE_RHD(AT_1.6) (2014年)
- - レビュー日：2023年1月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
総評

安全装備充実、走行性能満足、中古車が安い！
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過去所有

いいです
- まさじゅ
- ボルボ / V40
  D4 SE_RHD(AT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2023年1月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

コストパフォーマンスはいいです。
ディーゼルは燃費がいいですが.....やはりうるさい😤
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