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ゆったり走るのに良い車 - V60クロスカントリー
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BONBON1966
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ボルボ / V60クロスカントリー
クロスカントリー アルティメット B5 AWD_RHD_AWD(AT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2024年7月25日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
エンジン、ミッション、インテリアが落ち着いた雰囲気でうまくまとまっている
- 不満な点
-
Googleシステムが不安定なところ
Googleナビが狭い道が好きなところ - 総評
-
サイズも取り回性もちょうど良い
乗り降りが楽な車高
静かな室内、滑らかな走り
大人の車といった感じ
- デザイン
- 4
-
クロスカントリーの黒いフェンダーカバーやバンパーガードが気に入っている
室内の白い内装が美しい - 走行性能
- 5
-
発進は大人しいが、踏み込むと十分なパワー
ハンドルの切れ角が大きくなりUターンが楽
エンジン音が5気筒エンジンのような音色に感じる - 乗り心地
- 4
-
サスペンションはソフトに感じる
(前車がRデザインの為)
タイヤが19インチなのでコツコツ感はある
シートはマッサージ機能があり快適だが前車の表面のソフトタッチは残して欲しかった - 積載性
- 4
-
後席の足元は広くなったが、座面が低く短くなった印象
荷室は幅が狭くゴルフバックを斜めに積む必要がある - 燃費
- 4
-
通常は
市街地でリッター10Km位
高速道路でリッター14Km位
車重があるAWD車としては満足している
マイルドハイブリッドは燃費を期待してはいけない
アイドリングストップからの始動が静かなのがメリット - 価格
- 3
-
装備の充実度を考慮すると満足
下取りは期待してはいけないので長く乗る - 故障経験
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googleシステムをアップデートしてからシステムが不安定になり、ナビ画面が出なくなることがあった
何度か発生したが安定してきた
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