吸気系 - 整備手帳 - アクシス90
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【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab
新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
アクセルワイヤーのコネクティング魔改造
ピースコネクティングを前期型に変えたかったが、売り切れだったため、加工することを決定。 外側のケースに当たって全開にならないため、ケースをぶった切りました。ケースの強度が心配だが、見事に全開になるようになりました。現在メインジェットが105番だが、アクセル全開にすると、全く走れないほど、空気が入る ...
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2012年9月2日 00:39 ゆーちゃん。さん -
OKO28パイ
OKO28パイに交換。 中華のPWKタイプいろいろやってみたが、全然ダメだった。ハズレかな? ここからスローが変えられない。 拡大加工。 中華のPWKタイプとOKOは安定感が全然違う。 ズレてても結構走ってくれる。
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2024年1月28日 22:32 nanako1973さん -
スロットルにあぶら~
アク9は純正非貫通グリップ。 3YKならいいんだけど・・・ 珍しくまじめ?にそもそも論からすたとしてみる。 アクセルワイヤーが途中でオイルポンプと分岐してるので、 そこの扇動抵抗が大きい。 ジョグ系よりキャブの戻しのバネが強い。 以上2点の理由で3YKあたりよりアクセル重いんだよね ...
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2024年5月17日 06:05 龍田@CRWさん -
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