整備手帳 - ボルト Cスペック
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「アル・ヴェル」と呼ばれる兄弟車の一翼ヴェルファイアですが、ショーファーモデルとは一線を画す独自の乗り味とスタイリングでパワフルでアクティブなライフスタイルを連想させます。一方でインテリアや装備は最高級レザーやラグジュアリーなシートに操作パネルなどを揃え、ドライバーだけではない誰もが満足感の高い秀 ...
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2026年4月14日 18:51 REVOLTさん -
kijima スリップオンマフラー
交換前です。 O2センサーを外して、純正マフラーをさっさと外します。 比べてみると、少し短い程度ですね。 ちなみに交換するマフラーは、METAL FIELD コントラストカットエンド 209-1154 です。 新しいマフラーは、皆さんが書かれているように、車体側の取付ステー(赤丸)を外した方が、す ...
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2020年7月7日 12:51 black-pankoさん -
グリップテープ巻きつけ
ためしにテニス用のグリップテープを巻きつけてみようと思います。 どの程度の長さを使うかわからないので、とりあえず二つ購入しました。 ちなみにテニスの経験はありませんので、グリップテープを巻くのは初めてです。 もともとはこんな感じ。 去年取り付けたプログリップのグリップはいまだに健在です。 多 ...
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2018年5月3日 15:03 jastさん -
Bolt Cafeステッカーの自作
モーターサイクルショーで展示されていたボルトカフェのタンクに貼ってあったステッカーがカッコイイなと前から思っておりました。 そんな時、ふとヤマハの公式HPを見ていると、貼ってあったステッカーの元となる画像データを発見。 これは・・・!ということで、自分で作ってみることにしました。 まず公式H ...
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2018年4月23日 18:43 jastさん -
エアフィルターボックス交換
以前ネットで購入して寝かしていた物をこの度取り付けました。 ブツは在庫処分で安くなっていたものをゲットした、コブラのエアフィルターボックスです。 まず、ノーマルを取り外します。 画像はカバーとエアフィルターを外したところ。 ボックスを取りはずし、インジェクションがむき出しになったところ。 ボックス ...
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2017年12月23日 23:43 ザカールさん -
メーターベゼルカバー交換
純正だとこんな感じでメッキです。 ノーマルボルトは分かりませんが、ボルトカフェだと太陽が反射して眩しいのです… 取り外しは思いの外簡単で、ドライヤーで温めてからスキマに内張剥がしを入れたらあっさり取れました。 比較 色が違うだけで形サイズは全く一緒ですね。 たぶん純正加工品だと思います。 外した ...
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2017年7月17日 10:30 jastさん -
タコメーター取り付け
まず、シートを外しバッテリーをはずします。次にタンクを取り外します。タンクは、シート側2か所ボルト留めしてあるだけです。 画像はすでに取り外していますが、タンクに接続されている配線やホースが4つあるので、それらを全て外します。 本体左側は3つ。 燃料ホースのコネクター(オレンジ)と 青いコネクタ ...
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2017年5月14日 00:22 ザカールさん
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