サスペンション関連 - 整備手帳 - BW'S100
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プロの整備手帳
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ヘタリきったリアサス交換！
買った時から付いてた社外リアサス。 左側のカウルを外し、 上下のボルトを外す。 ノーサス状態。 純正サイズのが付いてると思い、少しケツ上げ状態にしたかったので、純正より150mm長い[アドレス V100]用を購入。 ※このチョイスが後で、選択ミスに！(￣▽￣;) とりあえず交換したけど、下側のネ ...
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2013年7月21日 04:14 たくぼん7さん -
次のステップへ
ノーマルのフォークに飽きました。 アルミ削りだしのに交換したくなりました。 SE12Jのフォークの太さは３０パイ。 SE44Jからは、３３パイです。 カッコいいフォークを探しても、30パイ用のフォークの種類も少ない状態。 結果、ステムを加工することにしました。 BWS用のステムとシグナス用SE44 ...
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2015年12月21日 21:11 YAMAHA車改造おじさんさん -
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YSS Gシリーズ サスペンション取り付け！
キャブのセッティングが落ち着いたので足回りのセッティングに入りました。 純正と同じ285mmのサスペンションになります。 ネジ式なのでプリロードがかけられるようになってます。 ロンホイしてるためロアのブラケットが90度回転して取り付けるためせっかくのロゴが下に😅 早速インプレ！ つるしの状態では ...
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2020年6月6日 00:54 JB少年ムジニーさん -
Dyレーシング リアショックオイル漏れ
赤66号車には、アドレスV125用 Dyレーシング.タンク別体式リアショックに、自作アダプターで車高を調整して付けています。このショックは、平成29年に買ってから６年立ちました。が、ついにヤバイ症状が出てしまいました。 オイルが滲み出て、油状のホコリが付いてる(゜ロ゜; ロッドやクランクケースにも ...
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2023年5月28日 18:12 YAMAHA車改造おじさんさん -
フロントフォークブーツ交換
フロントフォークに付いている蛇腹状のブーツ。 経年劣化により、バラバラのドーナッツ状に千切れていました。 オークションにて台湾から部品を購入。 いきなり取り付けです。ついでに、フォークオイル交換、各部洗浄を行いました。 ゴムブーツが新品になるだけで、随分綺麗に見えます。 当初は、フォークオイル交換 ...
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2016年8月11日 22:49 とり之助さん -
社外？ショック交換！
変えました！ … ってのは嘘で笑 純正を色塗っただけですw 某有名ショックメーカーの○ーリ○ズに似せた仕様に 筆塗りでやったので… 上の方は隠れるので… 青と黄色はベストマッチですね！ 0円チューンでした
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2016年12月18日 17:36 JB少年ムジニーさん -
フロントフォーク延長！
前回リアの車高アップが済み前後バランスを考えフロントもアップさせます！ モンキー用のフォーク延長キット！100mmアップをチョイス！ SB01J型Gアクフォークは26パイ M20なのでドンピシャ！ピッチも1.0mm トップキャップの代わりに取り付け！ バラしたついでにフォークオイルも交換 オフ車ら ...
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2022年5月11日 00:55 JB少年ムジニーさん -
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JJJ式NSRフロントフォーク化②
フロントフォークが明らかに長くなってるのでステムもそのままだとしなりが出てしまう。 そこでbwsステムをもう一個用意してシャフトわカット！ この二つを合体させて強度わ上げます！ フロントフォークを突き出すので通常顎で抜けなくなるところを削りました。 ステム同士はボルトナットで固定。 なかなかの強度 ...
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2022年7月14日 00:07 JB少年ムジニーさん
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フロントフォークO/H
黄色車BWSのフロントフォークをオーバーホールしました。 このマシンは、Yahoo!オークションに出品されていましたが、落札者無しで、何度か再出品されていたマシンです。 こいつは、おじさんが買うために出品されているから買わなければならない！と勝手な思いで落札 ...
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ダストシール交換
何シテル？で報告しました通り、ダストシール交換作業にはいります。このダストシールは、３年前にフォークオイルを交換した際に、一緒に交換した純正部品です。わずか３年でこんなになるのが不思議ですね。 はい！部品番号です。右側のフォークは、７年の間に色あせていますね ...
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GPレーシング レイダウンアダプターの話
今週の週末が、最後の自粛なのでしょうか。おじさんのマシンも、自粛の約２ヶ月間、チョコチョコ毎週いじってるので、やることが無くなって困った。あ、まだ残ってた♪レイダウンアダプターを磨こう(*^^*) ヤフオクで出品されてるこのパーツ、黒のアルマイト仕上げなんで ...
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