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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - シグナスX

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トップ足廻りサスペンション関連オーバーホール

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オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？

今の車高調の乗り味に不満や、何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら（オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページまたは、テインのホームページからオーバーホール・仕様変更方法という用紙を準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん
フロントフォークのＯＨ＆ローダウン化　その２

その１からの続き苦戦しながらオイルシールも外し、新しいオイルシールを組みます。この時シールが固いので外したシールを上に被せてプラハン等で叩いて入れていきます。 ※本来の手順はインナーチューブを組み入れした後にオイルシールを入れていくのですが、自分はオイルシールを組みつけした後にインナー ...
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2019年2月23日 21:27 AC☆@B45A＆SE464さん
フロントフォークのＯＨ＆ローダウン化　その１

中古で買ったＤＹレーシング製フロントフォーク。落札時点でオイルシールからの若干の滲みがあったのでオイルシールとダストブーツの交換を兼ねてオーバーホールをやってみました。 ※ステムからの取り外し手順はありません（＾＾；フロントフォーク落札と同時にこちらも購入していました。フォークオイルは ...
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2019年2月23日 21:25 AC☆@B45A＆SE464さん
本足オーバーホール　その２

ホームセンターで買ってきた物は真鍮ブラシ、ナイロンブラシ、ナイロンヤスリです。インナーチューブには部分的にチョットしたアタリがあるので加工します。ナイロンヤスリ#1000程度で上下に磨かずインナーを回しながら磨きます。画像はわかりずらいと思います。横方向に研磨されています。アウ ...
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2017年6月18日 16:39 SE12Jさん
本足オーバーホール　その１

先日、仮足を組み付けたので本足をオーバーホールします。取り外しは予行練習したので頭の中にイメージができています。スプリング長の限界は２４７．６㍉です。２５０㍉あるのでまだまだ大丈夫予行のおかげでスンナリ作業が進みます。左側にヘキサゴン１０㎜右側にヘキサゴン　８㎜アウターを足で ...
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2017年6月18日 16:22 SE12Jさん
ステムオーバーホール

ここまでバラさないとステムは、抜けませんもちろんFタイヤ、フォークも外してます。スクーターは、面倒くさいぞここを外せば抜けますが新車から一度も緩めていないのでかなりきつかったです。外れました予想どおりグリス少な目で硬化していますね段付きは、大丈夫そうですね下側は、荷重 ...
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2016年7月13日 17:59 おやじのレヴォさん
本足オーバーホール　その４

特殊工具の「フロントフォークオイルシールプッシャー」は持っていません。コイツを使用します。塩ビ管３０ミリこの塩ビ管はアプリオのアンダーブラケットにボールベアリング・レース打込みにも使用した万能塩ビ管です。勿論、オイルシールはデリケートなのでヤスリ等でバリを除去しました。 ※使用は自己 ...
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2017年6月24日 19:25 SE12Jさん
フロントフォークオーバーホール（予行）

現在、通勤で使用しているシグナスの予備フォークをオーバーホール（予行）をします。一度ここでバラせば本番で失敗はない。と思うのでやってみます。トップキャップを取り外す。トップキャブはヘキサゴン（１７㍉？）だったかな。こちらのオイルはまだ、アカみをあります。比較的綺麗かな。こちらは真っ黒 ...
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2017年6月11日 15:21 SE12Jさん
フロントフォークオイル交換

いきなり分解後ですが、作業の大まかな流れは以下の通り。１．フロントカバー、フェンダー、キャリパー、　　スピードセンサワイヤを外す。２．フロントアクスルシャフトとナットにマジックで　　線を入れる。　　（元のトルクまで締めこむ目安になる）３．フロントアクスルを抜いて、ホイールと　　タイヤ ...
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2013年8月4日 22:36 tomo☆yuuさん
本足オーバーホール　最終章

トップキャップにＯリングを取付けます。薄くシリコングリスを塗ります。トップキャップの取付はイライラします。スプリングのテンションがあるので握力は無くなるは大変な作業です。 ※これだけに３０分は戦ってました。スピードメーターギアのグリス（古い）を取のそぐためばらしました。新しいグリス ...
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2017年7月2日 12:57 SE12Jさん

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