ヤマハ シグナスX

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シグナスX

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - シグナスX

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  • フロントディスクローター交換

    車両を購入してから7、8000km弱走っていますが、フロントの足まわりはまだ手を入れてません。フルード、パッド、ディスクを一新しました。(今回はディスクローターです) 見た目も何か汚いかなぁ~。。 パッドも覗き込んでも汚くて残量が良く分かりません💦しかもディスクローターの段差が酷い。。まだキーキ ...

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    2023年6月24日 00:37 なかけい。さん
  • ブレーキロータ交換

    23100Km

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    2020年9月1日 20:52 daidaimさん
  • ディスク・ローター交換(純正・ステンボルト)

    フェンダーを事前に外しているので 楽ですね。 キャリパーを外しパンタジャッキで フロントを浮かせ ホイールを外します。 左が旧 右が新品 ネットショップで色の確認後、購入 赤じゃない場合があるので・・・・ 純正品なのに安かったですね。 ボルトもステンレスに交換します。 ネジロック剤が固まっているの ...

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    2019年9月21日 12:55 SE12Jさん
  • ブレーキディスク交換

    引きずりがあった。減りもそこそこ。。なのでローター毎交換しました。 バイクパーツセンターで購入。 取り付けボルトはネジロックに規定トルク締め。 あまり変わらず(笑)引きずりはなくなりました。キャリパーをohですね。

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    2019年1月4日 22:00 aromadayoさん
  • ブレーキパッド・ディスクローター交換23,800km

    バイクのパッドにはパッドセンサー付いてないの忘れてて、気付けばベースプレートでブレーキしてました まだまだ乗るので、同時にローターも交換 ヤマハ純正 よくある比較図 ベスラ SD-273 使い切りました(笑) ヘキサゴンの6mmにこんなけのトルクかけるの怖いです キャリパーのスライドピンブーツ ...

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    2017年6月10日 17:32 すぱーくっさん
  • ローター交換No2

    ウェーブローターかっこいいです ボルトにはネジロック塗りませんでした。 ホイールベアリングの確認とグリスUPも忘れずに 車体に組みます 左のカラーと右のメーターギアを抑えながらアクスルシャフトを 通すのは難しいですね キャリパーの組み付けはラバーグリスとパッドグリスをきちんと 塗ります。 ...

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    2014年3月13日 21:05 おやじのレヴォさん
  • ローター交換No1

    いきなりタイヤ外れています。 ここのボルトはかなり硬いですね ネジロックが塗ってあるでしょう なんとか外れました ネジロック剤は綺麗に掃除しましょう かんたんに溶かすケミカルとかないですかね 新品の厚み4.66mm 走行22000kmで厚み4.1mm 14%減ですね まだ使えるでしょうが ...

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    2014年3月13日 20:56 おやじのレヴォさん
  • Fブレーキ

    さぁ、プラグで軽いウォーミングアップを済ませたので 大作業1に取りかかります。 Fブレーキ交換、エア抜き Fブレーキのフルードを抜きます。 タイヤを車体の間に入れて倒れないようにします。 インパクトでFタイヤ、ホイールを外します。 Fブレーキローターも外します。 あまりに汚いので掃除します ...

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    2013年9月2日 23:50 だりぃーっす@TOMOさん
  • ブレーキディスク交換

    ノーマル+α程度のパワーで特に不満は有りませんしハイグリップタイヤ、ステンメッシュ、DOT4、赤パッドでフレーム、サスがノーマルだと負けてしまうと思える程です。 それでも純正より安い価格に思わずポチッと!押してしまいましたwww 信頼のオプティマムなら問題ないだろうと。 ただしキャリパーサポー ...

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    2013年4月3日 19:05 ジャガー♂さん

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