オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - シグナスX
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
駆動系 リフレッシュ
ガクガクプルプル 発進時のジャダーが気になるので 駆動系をリフレッシュしてみますよ エンジンノーマルなんで純正っっっす D10の鉄筋で造りましたよ 緩める前に締め付けトルクが分かるようにマーキングしときますよ クラッチアウターも新品交換っっっす クラッチシューも動きが変だったので交換 純正クラッ ...
難易度
2012年4月7日 08:29 ぽるるさん
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