整備手帳 - HS1

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オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
マツダロードスター右側面追突事故キズ＆へこみ板金・塗装・修理（対物保険）埼玉県NEW

こちらのお車は、埼玉県よりご来店のマツダロードスター。右側面を追突されてしまった事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。対物保険を使用し、修理していきます。
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2026年1月12日 14:45 ガレージローライドさん
セミトラの実装と耐久テスト開始

1mm厚のアルミ板を折り曲げてステーを作りました。ゴムバンドっぽく見えるのは自転車チューブの輪切りです。シート下の謎のM6雌ネジ穴があったので活用しました。設置場所はオイルタンクの裏です。耐久テスト開始です。とりあえずご近所ひと回り10kmはクリア。絶好調！
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2025年12月21日 17:07 ぽんこつモータースさん
セミトラの試作

回路の設計はコチラ（→http://www.soaring.co.jp/rwstuff/050920.htm）のサイトのものを参考にさせていただきました。サイトで使用されているMOSFETが製造終了していたので、入手可能なもので作りました。高卒理系の知識しかないので、図書館でトランジスタの本を ...
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2025年12月18日 18:57 ぽんこつモータースさん
フロート室やり直し修理

左キャブレターは、（たしか）昨年修理してなんとか使える状態にできたものです。エポキシ接着剤のボンドEセットを使っていたのですが、今回ブレニー技研のGM8300でやり直してみることにしました。見てのとおり、不動車時代の腐食でボロボロのフロート室ですが、スロージェットの壁とフロートピンの柱を再建しま ...
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2025年11月16日 16:47 ぽんこつモータースさん
HS1 キャブ入れ換え

キャブレターがだいぶお疲れなのでオクでよさげなものを落札しました掃除のためバラした所、キャップにパッキンの痕跡がありましたここにパッキンあったなんて知りませんでしたしかし調べるとモトプランニングさんのブログにも記事がありましたなのでモノタロウの厚み0.5mm耐油NBRゴムシートを準備し、コ ...
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2025年9月20日 21:46 toyotyさん
HS1 リアサスペンション交換

みん友さんがサスペンション交換してたのに触発され交換しました物はデイトナの汎用スクーター向け自由長は15mmほど短いです上がΦ14なので、カラーを抜きます適当なソケットと長めの六角穴付ボルトで締めこみますチェーンカバーとの干渉これがあるのでバネ下が細め長めのものを選定しましたがやはりこ ...
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2025年9月3日 21:34 toyotyさん
電圧計の設置とステー製作

同じようにHS1をいじってるみん友様が電圧計を取り付けていたので、影響されて私も購入しました。私が購入したものは安価な製品ですが付属していたステーがあまりにもイケてなかったので自作することにしました。材料はアルミ板の端材です。折り曲げます。削り込んだのは配線の逃げです。使用していない左ミラ ...
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2025年6月8日 07:16 ぽんこつモータースさん
HS1 点火時期再調整

点火時期をみっちり調整してみますプラグホール用ダイヤルゲージをセットして上死点を合わせますで、点火時期がBTDC1.8mmなのでそこまで戻しますこれに点火時期のプレートを合わせます。私のはだいぶ中心より右でしたポイントを調整します続いて右シリンダーも1.8mm前に合わせてポイントを調整 ...
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2025年6月1日 12:36 toyotyさん
HS1 タコメーター抵抗追加

タコメーターキット付属のメーターでは問題無かったですが、Acewellのメーターにしてからタコメーターが暴れますアイドリングはそれなりですが、回すと不安定に17000rpmとか表示されますそれだけ回ってたら嬉しいのですがそんな訳ないので何とかしてみます定番のパルス信号に抵抗を入れてみます抵 ...
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2025年5月25日 16:30 toyotyさん
オイルラインのホース交換とキャブレター同調

オイルラインのホースは一時的にポリ塩化ビニルの透明なものを使用していたのですが、黒いゴムホースに戻しました。理由は、透明ホースは太すぎてグロメットを通過するのがキツキツだった事と塩ビの耐熱性の低さです。オイルポンプの不具合（エア噛み）に気づけたので透明ホースも役には立ちました。内径3mmのホー ...
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2025年5月20日 05:53 ぽんこつモータースさん