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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    キャブ洗浄

    キャブが汚れまくってたので 分解洗浄 プラグ交換 気持ちよく走るようになりましたとさ

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    2023年9月10日 20:02 へたれとGK5と時々SC36さん
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    燃料コック交換

    以前フロートニードルバルブアッセンブリーを交換しましたが、オーバーフローは解消せず。 このとき気が付いていました。 負圧の燃料コックが駄目になってますな。 交換します。 タンクからガソリンを抜いて、車体を倒します。 ホース2本を外して、燃料コック本体を外します。 本体は➕ネジ2本で留まってます ...

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    2023年8月26日 11:57 大佐。さん
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    スーパーゾイル投入

    ピストンとシリンダーを交換後、高回転時の振動が酷いので、スーパーゾイルを投入しました。 薄いブルーの液体です。

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    2023年8月19日 18:36 pelpelさん
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    フロートバルブ交換

    お漏らし発見。 って前から気が付いてましたが、やる気スイッチが全く入りませんでした。 ガソリン臭いし、やることにします。 フロートバルブアッセンブリーとフロートチャンバーガスケットは発注済み。 モノタロウの全品10%オフの日に、まとめ買いしています。 レッグシールドを外すと、キャブレター本体が車 ...

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    2023年7月27日 14:43 大佐。さん
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    過保護なオイル交換

    過保護だから1000キロ毎(笑)

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    2023年7月4日 18:34 メリケン211号さん
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    復活。エンジン始動

    連休初日に、不動車になってしまった ニュースメイト50。 まだ使える古いシリンダーとピストンはあるので、復活を試みるも、ピストンリングを折ってしまって。 復旧断念。 追加でピントンリングをポチったんですが連休中だったため、連休明けに着弾。 なんとか復活させました。 結果、エンジン音は軽く、ア ...

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    2023年5月14日 10:13 pelpelさん
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    ピストン交換失敗:不動車に。。。

    ニュースメイト50のシリンダー、ピストン交換に失敗しました。 23歳のメイトが不動車になってしまった。。 そろそろ2万kmになるので、エンジンをリフレッシュして、さらに10年は乗れるようにするつもりでした。 今回購入したのは、「KN企画 ヤマハメイトV50 シリンダーキット　エンジンピストンキ ...

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    2023年5月14日 09:22 pelpelさん
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    いつものオイル交換

    １万キロ到達！

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    2023年3月10日 12:55 メリケン211号さん
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    (再び薄口へ) スパークプラグ交換と燃調

    スパークプラグが白く焼けていたので、燃調をノーマルに戻して様子見してましたが、パワーバンドに入ったときの急加速が恋しくなったので、スパークプラグを熱価の高いBR8HIXに変更して、燃調を薄口に戻します。(ノーマルはBR7HIX) メインジェットは標準の#82.5->#80に変更し、ニードルジェット ...

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    2023年2月12日 18:06 pelpelさん
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