整備手帳 - マックススター150
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
トヨタ チェイサー 社外FRP製フード修理・塗装 神奈川県NEW
こちらのお車は、神奈川県よりご来店のトヨタ チェイサー。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回は貴重社外FRP製フードをゲットされ、修理と塗装作業をご依頼いただきました。
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2026年1月27日 15:13 ガレージローライドさん -
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来年も宜しくお願い致します🙇♂️
ダラダラしまくりで マックススター一向に復活せず😅 今年中にはなんとか復活するぞ！と 廃車状態からの ナンバープレートを取ってきました もうコレで復活せずにはいられない🤣 どう見てもダメでしょう状態ですが パッキン類やらは交換済みで 加速ポンプもピュ〜って💦🤭 バッテリーも買ってきたし ...
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2025年12月19日 20:38 ゆうまっちょさん -
キックペダルが必要なくなった〜
マックススター/サンダーにマジェスティーのクランクケース、キック、プーリー側のキックギアを追加してキック始動出来るようにしていました。 エンジンボアアップにより整備を始め、最近ではオートチョーク交換もしました。始動はとてもスムーズで問題ない上に、ボアアップしたエンジンをキックするのは難しそうなので ...
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2015年3月7日 16:53 SELFSERVICEさん -
オートチョーク交換で冬場の快適な始動に
前から気になっていたマックススター MBKサンダーのオートチョークの話。 スズキ ベクスター125 、150 用のオートチョークアッシ。中国純正。 ネットでみたコレをマジェステイ125などで交換しているらしいので、キャブヒーターを付けるより、まずは純正が壊れているかもという事で買ってみた 寒冷地仕 ...
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2014年12月13日 22:37 SELFSERVICEさん -
リアフェンダーカットをもう一度
デジャブ。 いろいろやってみましたが、やりすぎないカスタムに収まりました。 左上のノーマル。 右上はショートカット、ナンバー灯なし。 左下はFRPでつくってみた。少しナンバーを上に。ナンバー灯なし。 右下はTNTのステーを移植しましたがやり過ぎたかなと。 気にしていない感じにしたみた。 純正をカッ ...
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2014年12月13日 21:58 SELFSERVICEさん -
アッパーカウルをFRPでつくってみた
バーハンドルが寂しくてカムストックDB RACINGのようなボリューのものが欲しくて作ってみました。 スタイロフォームという目の細かい発砲スチロールのようなものを入手しました。ノーマルの印象を基にスタイロに方眼を描いてみる。アクリル用ノコギリや発砲用ナイフなどで切る事に... おおまかにカットして ...
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2014年12月7日 23:33 SELFSERVICEさん -
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マックススターのシートを張替える_アンコ抜き＆アンコ盛り
アフター。 過去2回のアンコ抜きを経て、すっかりシート生地がやれております。今回は、ようやくシート生地の張り替えを行いました。今回は、タンデムシートもアンコ抜きしてシャープな感じになりました。 ビフォアー。 過去のアンコ抜きにより、ポジションが前側に行き過ぎてしまいました。シートが経年変化していて ...
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2014年5月10日 22:31 SELFSERVICEさん
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SP武川スクエアLCDメーター取付け6_スピードセンサー取り付け
THUNDER/MAXSTERでメーター交換を考えた際に、これが一番に面倒な予想をしていました。他の方は、メーターカバーが壊れた際にバーハンに変える方が多く、その際にメーター交換されるようですが詳しいメーター交換の記述を見つける事が出来ません。そこで、純正の ...
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ベネリTNT1130リアフェンダーを移植してみた
まだ完璧とはいきませんが、疲れた分で満足度が一杯です。 やっぱり、10年以上前のスクーターのせいか古さを感じる印象を 少しは今の純正風スクーターに近づけたくて弄ってみました。 LEDウィンカーが曲がってます。完全に固定出来ていない等ありますが・・・ 暖かくな ...
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軽量フライホイールへ交換
再チャレンジです。マフラー、フライホイールカバーを外します。次にフライホイールを固定しているセンターボルト19mmをインパクトで外します。通常の反時計回り（左り）で緩めます。ボルトを外し2枚のワッシャーも取ります。 ボアアップの際に、バイク屋さんにて、今回と ...
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