車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MT-09 SP
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
Fプリロード調整メモ
備忘録 フロントを吊り上げて計測。ダストシールからインナーチューブ下端まで142mm、乗車1G:37mm プリロード最弱:19mm ストローク8割くらい使っている感じ。もう少しプリロードかけても良いかな?計測調整は時間切れで出来なかったので次回。
難易度
2022年9月28日 08:09 2G_さん
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