クルマレビュー - MT-15

マイカー

最高です！
- kenzi510
- ヤマハ / MT-15
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年12月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・車重が軽く、五十路のリターンライダーには取り扱いが楽。
・ツーリングに出れば燃費50km/Lは普通。あ、高速でVVAでブン回すと30km/L程度にガタ落ち🤣
・GIVIのキャリアとかもあって、パニアケースやトップケースをつけて積載量増えて無敵。

不満な点

・リアのサスペンションが硬い。（でも一年位過ぎてからは硬いのに慣れて何とも思わなくなりました。）
・部品の入手が面倒。MT-125が国内販売されて共通部品が増えて助かるけど、それでも欠品の部品があったりする。しかし、それをネットを駆使して探すのも楽しい。
・155ccに乗ってると、車体は125と変わらないのにフェリー代金は750ccクラスと同額、任意保険なんかハーレーと同じ。自賠責保険2年で比べれば大型バイクの方が安い。

総評

とてもとても良いバイクです。
日本で売れば絶対に売れると思います。じゃ、何故に売らないのだろ？MT-15乗りの盲目的な思い込みか？
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マイカー

遊べるバイク
- No.510
- ヤマハ / MT-15
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2024年8月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：4
総評

小排気量の楽しさを教えてくれます
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マイカー

リターンに適している
- tic********1
- ヤマハ / MT-15
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年2月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

車体が軽くてエンジンもスムーズ

不満な点

リアサスが固い

総評

インド仕様の輸入車なので安く買えたが、総じてバランスが良く、リターンには適している
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マイカー

丁度いいサイズ
- ひがP
- ヤマハ / MT-15
  MT-15 (2019年)
- - レビュー日：2023年11月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

軽くて乗りやすい
日本では見かけない
高速に乗れるので少し足を延ばせる
新車価格がとにかく安い

不満な点

国内ではパーツや情報が少ない
125ｃｃが発売になったので、消耗品等の流用パーツに期待します

総評

シート高が高いので足つきは良いとは言えませんが、軽いので苦になりません
近くで取り扱い店があれば悪い選択ではないと思う
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マイカー

燃費良すぎ
- TAKE-6
- ヤマハ / MT-15
  MT-15 (2019年)
- - レビュー日：2023年5月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

とにかく燃費が良いです。
平均してリッター50以上は絶対走る。

不満な点

リアサスが何しろ硬い。
慣らし終わった頃には小マシにはなってきますが、やっぱり硬い。

総評

乗ってて楽しいと感じるバイク。
燃費も上手く乗ればリッター60以上走る。　
可変バルブが作動した時の音の変化は楽しくて仕方ない。
2ndバイクにしとくには勿体無いと感じてます。
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