ヤマハ NMAX

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吸気系 - 整備手帳 - NMAX

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • ベイクライト装着。

    吸気温度を下げるらしいベイクライトを装着したい。 でもメットインは意地でも外したくない。 でもインマニは外さないと付けられない、、、 毎度いつものサイドカウル外すところから始めます。 覗き込むとスロットルの上にキャップボルトが2本見えますので六角レンチで外します。 するとスロットルワイヤーがフリー ...

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    2022年11月27日 20:15 く~ま♪さん
  • エアフィルター交換&クランクフィルター洗浄

    エアクリーナーのカバーはネジ6個取れば簡単にはずれます。 中は油まみれで汚い‼️ きれいに拭きました。 納車から1年半・10000㎞走ってから外した純正のエアクリ。 まぁまぁ汚れてます。 今回交換するのは、エンデュランスのハイパワーエアーフィルター。 厚いのと薄いの2枚セットで、ひとまず厚い方で今 ...

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    2022年3月18日 09:41 mizsyさん
  • すーさん。。。エアベント加工パクリ(゚∀゚)

    先日の関西のカリスマ(゚∀゚)笑笑 すーさんのレビューを見て思い出した(°▽°) 以前のアドレス シグナスのエアクリ加工のエアベントの在庫あるのを…( ̄∇ ̄) 以前にも居酒屋タケちゃんがやっていたのを見て実家からエアベント発掘して来てそのまま放置してましが すーさんのでヤル気になったが…25パイの ...

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    2019年2月3日 23:01 ハッタリGR(G'sMAX)さん
  • エアクリナー枠自家塗装

    KOSOターボフィルターの赤枠に憧れて、手持ちのエンデュランス hi-POWER エアーフィルターの枠を塗装しました。 まずは、塗装面をしっかりと脱脂します。 丁寧に、マスキングをほどこしました。材質はプラ素材でしたのでプラサフを吹き付けます。 下地にラフシルバーを吹き付けまして、その上にクリアー ...

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    2018年7月19日 18:58 rozzenさん
  • 『日産純正チェックバルブ』 取り付けしてみるゾョ✌️😙

    オイラのもう一台の相棒は『2stのアクちゃん』🛵💨 知っている方も多いと思いますが、2stスクーターはエンブレが殆ど効かないのよね…。。 しかし、4stスクーターはエンブレがかなり効くのよ〜😅 それが良いか悪いかは別問題なんDEアリンスが、個人的には“エンブレが効き過ぎる”のは好みDE ...

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    2018年6月20日 12:28 justiceライダーさん
  • ブローバイホース経路変更

    エンジンからのブローバイガスが エアクリーナーに還元されているので エアクリーナーボックスが 異様に汚れるのと エンジンオイルも持ちが悪くなるので ひそかにブローバイ経路を 変えます 部品製作 ホースキャップ ホース固定ボルト エアクリ側栓 現状1 現状2 エアクリ側栓取付 新ブローバイホース取付 ...

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    2018年3月6日 13:25 cantabileさん
  • エアクリーナーカバー取付け

    カーボン調エアクリーナーカバー 取付けました エアクリーナーカバー 上に被せて共締めするだけです NMAXの刻印入っています 交換前 ボルトをはずし 被せて共締め 部品にソリが若干あり 両面テープも併用して 固定しました バッチリフィットしました 左側面 のっぺりエアクリーナーから アクセントがあ ...

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    2018年1月30日 13:02 cantabileさん

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