燃料系 - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Ｋをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
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セロー250オイル交換
オイル交換 オイルCastrol Power1 10w-40 距離12367km オイルフィルター交換なし。次は交換かな💦
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2019年12月7日 11:56 @梅ちゅさん -
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PWK28にヨシムラMJNを付けて、エンジンを掛けた①
本当は必要無いとは思うんだけど、ヨシムラYD-28MJNのメインジェットを付けたいと、閃く しかし、MJNを取り付ける結構先駆者が居る割には、 軽いもので、セッティングが出ない ヘヴィーなもので、エンジンブロー いい話がなかなか出てこない ただし、ヨシムラが出ているインナーキットか組み込み済み ...
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2023年1月8日 17:47 ちょんまげ6号さん -
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セロー250 キャブレター調整（メイン&スロージェット交換）
今回はセロー250のキャブレター調整を行いました。 春に乗っていたらすこし燃料が薄いような気がしたのでメインジェットとスロージェットの番数をあげたいと思います。 まずはシート、タンク、カバー類をすべて外します。 次にエアクリを後ろにすこしずらさないとキャブを外せないので エアクリを固定してるボルト ...
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2019年10月23日 23:13 ドクターZさん
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PWK28にヨシムラMJNを付けて、エンジンを掛けた①
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燃料ポンプ交換
急激に振動UP・加速しない症状が出たので交換。 とある影響で-02の品番が突如終売となり部品購入ができなかったので、一時的に17Jで使用している3D7-13907-14に付け替えましたがパイプの取り回しが合いにくいだけで代用可。 -03はキーON時の振動が少 ...
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デススターバラバラ…
このデススターの攻撃目標は中心じゃなくて裏側… 補修パーツも売ってないし、バラしているネット記事もない(^^; まぁこの間、友達の原チャのキャブをバラさして、感覚で直せたからコレもやっちゃいますか٩( ᐛ )و この赤錆をホルツのサビチェンジャーで補修し ...
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