電装系 - 整備手帳 - セロー250
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
グリップキーホルダー加工
セローのキースイッチが奥まっていて回しづらいのでグリップキーホルダーを使ってキーの長さを延長しました。 まずはキーホルダーと合鍵を用意 ケガキに沿ってグラインダーで荒削り ベンチグラインダーで外形と厚みを微調整 イモネジ受けを掘って加工完了 若干長めになりましたが短くするのは簡単ですのでしばらくは ...
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2017年7月1日 21:24 しの@浜松さん -
AIキャンセルと加速リミッター解除
時刻は夜中0時… こんな時間にセロー定番と言われるAIキャンセルと加速リミッター解除してみました。 色んな某ブログ様を参考にさせていただきました。 …が、AIキャンセルの初っぱなから躓きました。 「既製品みたいに作ってやる」とステンレス板0.1mmを買ったのは良かったのですが…。 切れん！ ...
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2016年4月9日 01:02 kennnnyさん -
ブレーキスイッチ交換
ブレーキランプの点きが悪い。 フロントブレーキスイッチの老化だろう。 壊れにくい部品であるので交換手間もウンザリ。 新規部品手に入れてると交換の要領が解る。 普通はブレーキアームからのはずし方も解りにくい 部品があれは 少し回せば外れるのも解るし。 ブレーキランプの反応がいい 気持ちいい
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2014年12月8日 11:17 ichirootさん -
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キジマ グリップヒーター取り付け！
Zさんとフォル山さんには購入時にホンダ純正のスポーツグリップヒーターを付けており、これの良いところはスイッチ一体式で径も通常のグリップと殆ど変わらず、当時は画期的でした。 時は流れ、今やスイッチ一体もグリップ径が細いのも一般的になり、セロ夫を買う時にキジマ ...
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進角いぢろう
まめしばさんがすごいページを公開している http://mameshiba198.blog129.fc2.com/blog-entry-2862.html さすがセロー。人気車は情報が豊富だ。 と、いうことで、今回は寝かせます。 本当はオイル抜いて、ジャ ...
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【備忘録】ニュートラルスイッチ交換・・・これで解消かな (*'▽')
その日の最初の始動時にストールする現象が出ててバッテリー交換するも一時的な解消だったようで、症状からニュートラルスイッチが怪しいらしいので交換してみます。 注文した4KM-82540-00とは違う4GY-82540-10が届いてましたが、改良版かな？ 雨続き ...
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