クルマレビュー - セロー250ファイナルエディション

マイカー

一家に一台
- おさつちゃん
- ヤマハ / セロー250ファイナルエディション
  TOURING SEROW (2020年)
- - レビュー日：2024年10月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

軽くて取り回しがよく身構えなくても乗りやすいところ
林道ツーリング楽しすぎます！

不満な点

高速道路の巡航がちょっと怖いですね

総評

早起きしてふらっとコーヒーツーリングにいくもヨシ、しっかり準備してキャンプにいくもヨシ、林道で遊んで帰るのもヨシ、何でもそつなくこなしてくれるバイクです！メンテナンスを覚えるのにも最適！
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マイカー

やっぱりセローは唯一無二
- おざさん
- ヤマハ / セロー250ファイナルエディション
  TOURING SEROW (2020年)
- - レビュー日：2024年2月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

何より軽くて軽快なハンドリングが特徴です。それに新型になって燃費がさらに良くなった上に、パワーが１１％向上しています。

不満な点

サスペンション特にフロントサスが柔らかすぎる割にスムーズでは無いかも。対策として、スラストベアリングとワッシャー２枚を入れてからは、劇的に改善しました。また定番のリアスイングアームピポットにもベアリングを仕込んであります。お尻がすぐに痛くなるシートは、ツーリングシートに交換してからかなり改善しました。

総評

セローは２００８年型を１１年乗り、Final Editionは２代目になります。規制の影響で日本では生産終了してしまったセロー２５０ですが、Final Editionは大事に乗り続けていきたいと思います。
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マイカー

走破性と軽さ
- wheelife
- ヤマハ / セロー250ファイナルエディション
  TOURING SEROW (2020年)
- - レビュー日：2024年1月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

車体が軽く扱いやすい。オフロードもオンロードも安心して走れる。燃費がいい。直立に近い姿勢。トコトコ走りがハマる。

不満な点

ロングツーリング時にお尻が痛くなる。。タイヤが細いためか，高速道路はやや苦手。

総評

近場をうろうろしたり，少し遠出をするには最高の相棒。
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家族所有

WR250Fは50代のおっさんにはそろそろ体力がついていかな…
- ショーぱぱ
- ヤマハ / セロー250ファイナルエディション
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年10月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
総評

ちょうどいい。
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マイカー

乗っていて楽しいです
- ゆん610
- ヤマハ / セロー250ファイナルエディション
  TOURING SEROW (2020年)
- - レビュー日：2023年9月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

軽い。転けても壊れにくい。メンテナンスしやすい。

不満な点

もう少し馬力が欲しい。もう少しトップスピードが出て欲しい。タンク容量が小さい。

総評

どこまでも走っていけそうです。
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