ヤマハ SRX4

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ヤマハ

SRX4

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  • TEruの"ブラックパンサー号"

    1987年(昭和62年)3月発売のSRX400(2NY) 600ccエンジンに積み替えたSRX600改。 心配していたキックのみによるエンジン始動も、予想以上にかかりが良く、最近は気温差によるキック始動のコツも掴めてきた。季節の移り変わりを感じられる稀有なバイクだ👍

    所有期間
    2022年8月2日~
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    • 整備手帳 10
  • とうふちゃん*さんのSRX4

    とうふちゃん*

    自分的愛車遍歴

    所有期間
    1990年8月20日~1991年2月20日(約6ヶ月間)
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    • 整備手帳 0
  • schagerlさんのSRX4

    schagerl

    むか〜しむかし、レーサーレプリカ全盛時にこのスタイルに惚れ込んで、1択で購入した単車。 軽くて取り回しも良く、本当に良い単車でした。 単気筒エンジンのドコドコ感が忘れられないですね。 本当はもう一度本物を手に入れたいのですが… かみさんは許してくれないし… ということで、廃盤となったプラモデルを入 ...

    所有期間
    1987年10月1日~1996年10月1日(約9年間)
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    • 整備手帳 0
  • 鶴技343

    新車登録時から乗っています。 自分でいじった所 ・ビキニカウル(ドカティモンスター)着用 ・ウィンカー(純正→ホンダGB400) ・ウィンカー球(純正→LED)とウィンカーリレー(純正→手作りIC) ・スピードメーター(純正→daytona)とタコメーター(純正→daytonaの電気式)の機種変更 ...

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    • 整備手帳 1
  • ゲンショウさんのSRX4

    ゲンショウ

    メイン単車。 一度乗らなすぎで不動にしたものの復活。 足バイクとしてあちこち使わしてもらってます。 最近はタペット音が増してきております…💧

    所有期間
    2014年5月1日~
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  • samsonblue

    キックの3型です。 初度登録89年の車両を90年に中古で購入して以来、35年に渡って維持し続けています。

    型式
    3HU
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    • 整備手帳 0
  • ココサック

    この前に乗っていたFZ400は、転勤の話になったので慌てて売却したのですが、転勤お話が無しになり、FZ400を売却した値段内でヤフオクで探して落札しました。

    型式
    1JL
    所有期間
    2019年12月9日~
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    • 整備手帳 9
  • mattan123

    数十年前に乗っていたのと同じ型を某オークションで発見。 しかも一見ノーマルに見える地味な好みのいじり方をされているのがより決め手となり落札しました。 当時、スタイリングを惚れ込み欲しくてたまりませんでしたが学生でしたので手がでませんでした。 社会人になり良くして頂いていたバイク屋さんに中古で入って ...

    所有期間
    2019年3月31日~
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    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 38
  • papatonnbiの"SRX-5"

    その佇まい コンセプト デザインに惚れ込み 四輪派だったのにこのバイクに乗るために何度も府中の一発に挑み中免を取ったバイク シングルの軽さと愉しさ キックスタートのみの覚悟と大変さ ネイキッドでのツーリングの辛さ すべていい思い出 初期のII型を新車時にオイルクーラー付 V-MAXミラーにして ...

    所有期間
    1985年4月20日~1990年3月19日(約5年間)
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    • 整備手帳 0
  • すくーらの"マグロくん"

    ヤフオク個人、現車確認ナシ、39年落ちのダメな見本の様な買い方をしたバイク。 キックスタート、空冷単気筒、セパハンの条件を満たすのはコイツしかわかりませんでした。初のキックスタートで無知を晒しながらですが楽しく乗ってます。 今のバイクには無い乗り味です、整備も楽しみながら長く乗りたいです。

    所有期間
    2024年11月16日~
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    • 整備手帳 5

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