燃料系 - 整備手帳 - TZR250R
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オイルポンプ故障とクラッチシム調整前編
1000km走って全く減っていないオイル…。 オイルポンプに問題があるのか、クランクケース内に問題があるのか？ どちらにしても、クラッチシムを再調整するために右クランクケースは開けます。 安定のカウル、タンク、エアクリ取り外しからスタートして、オイルポンプを外します。 エンジン止まってる状態で、そ ...
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2023年11月1日 15:38 ひでエリさん -
追いオイル100ccとオイルタンク満タン
一応、念のために10.87Lガソリンに100ccオイルを足しておきます。順調にケムケムは出ていますが、オイルタンクが見にくくて減りしろが分かりません。 オイルタンクも満タンにすれば減りが分かる、という賢いヤマちゃんの勧めにより、前回も満タンにした記憶から180ccほど追加してこの状態。200kmち ...
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2023年9月9日 11:08 ひでエリさん -
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オイルポンプ故障とクラッチシム調整前編
1000km走って全く減っていないオイル…。 オイルポンプに問題があるのか、クランクケース内に問題があるのか？ どちらにしても、クラッチシムを再調整するために右クランクケースは開けます。 安定のカウル、タンク、エアクリ取り外しからスタートして、オイルポンプを ...
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オイルポンプの構造
中々不安なオイルポンプですが、基本的にエンジンの回転数に合わせてオイルポンプ裏のギアから駆動が供給され、クルクル回ることによってポンプが稼働します。 先ずはオイルポンプを外した状態で、エンジンの駆動がちゃんと伝わっているかを確認します。 旧オイルポンプをバラ ...
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追いオイル100ccとオイルタンク満タン
一応、念のために10.87Lガソリンに100ccオイルを足しておきます。順調にケムケムは出ていますが、オイルタンクが見にくくて減りしろが分かりません。 オイルタンクも満タンにすれば減りが分かる、という賢いヤマちゃんの勧めにより、前回も満タンにした記憶から18 ...
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