ヤマハ V-MAX

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    動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット動画あり

    ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！

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    2024年4月16日 18:17 YOURSさん
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    強制ファンとVブーストスイッチの交換

    ファンスイッチは、締め過ぎてネジ山がバカに。 Vブーストスイッチも動きが渋い。コードも硬化してパキパキ。この際、交換します。手持ちの在庫で。アクセル側はVブースト。クラッチ側はファンスイッチとします。 壊したスイッチ。

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    2021年6月21日 00:29 コブラ兄貴さん
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    フォグランプの取付

    フォグランプは以前付けていたが、片方が切れたので再購入。といっても同じものはなくて、中華製の最近のものをチョイス。バイク用フォグランプ LED 90W 先の多機能メーター取付と同時に取付。とにかく明るい。前はイカリングとか点滅があったが、今回はなし。シンプルが一番。スイッチの表記だが、○がオフで、 ...

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    2021年6月21日 00:21 コブラ兄貴さん
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    多機能メーター取付

    最近のバイクと違って、なーにも付いてないVmax。ツーリング帰りに時間が気になり、やはり時計くらいは欲しい。どうせ燃料計もないし。という事で、安物の電圧計 湿度計 時計 3連メーターを購入。期待はしていないが、こういう事で遊べはいい。 車両に必要な回路はそのままにして、安全な別回路を作ります。リレ ...

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    2021年6月20日 23:57 コブラ兄貴さん
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    ウインカーステー撤去

    あれ？コケてもないのにリアウインカーが垂れ下がっている。ステーが折れてます。金属疲労と思われ… また、同じものを買うのもなんなんで、とりあえず元の位置に戻します。 と言っても、大変な作業。リアキャリアとサイドステーも撤去します。しばらくは、シンプルスタイルに。 コレが折れたキジマのウインカーステー ...

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    2021年6月18日 19:33 コブラ兄貴さん
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    vブーストコントローラー交換

    キーオンでサーボモーターの作動音が途中で聞こえなくなってきました。 アイドリングが絶不調。 vブーストコントローラーの故障が怪しそうです。 純正部品を注文すると、製造中止。 ネットオークションで落札しました。 左ダクトを外して、vブーストコントローラーをはずしました。 右が今までのもの、左が落札し ...

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    2020年12月26日 11:10 bass_96さん
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    デイトナ AQUAPROVA HG テンプメーター取り付け

    純正の水温計では曖昧なんで、デジタル水温計を取り付けてみました😀 流石は熱に弱いVmax、エンジン始動開始後10分で90℃オーバー💦 数字で見える分、ちょっと神経質になりそう(笑) 取り付けついでにクーラントブースターも入れてみました😀 走行距離 35442.3マイル

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    2020年10月27日 17:23 たーぼー127さん
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    Vブーストのヤバい回路装着で、こりゃ凄い！

    国内仕様にいんちきVブースト仕様な我が愛機ですが、Vブーストが全開になるのはイグナイターの仕様で7,000回転で、このバイクでそんなに回したらおっかなくて仕方ありません。聞けば簡単な回路で半部の回路でVブーストが全開になるそうで、どうせなら常用域でその恩恵を感じたいと思ってました。Vmaxに乗った ...

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    2020年7月6日 22:46 ケチおやじさん
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    レギュレーター交換

    走っていると、急にミスファイアーを起こしたり、電圧計が7Vから13Vに変動して安定しなくなり始めました。 ウィンカーもハイフラになったり、点かなかったりです。 レギュレーターがおかしいと判断し、交換しました 30年前のバイクなので、いつ電源系統が死んでもおかしくないと思い、対策済みのレギュレーター ...

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    2020年5月22日 13:10 CaptainCLIOさん
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    ツインランプ取り付け

    逆車特有のLEDウィンカーのハザード対策でツインランプを取り付けました 自作もできそうなパーツですが、製品版はなかなか良くできています✨ タンクカバーを外し、エアクリーナーカバーも外します 念のために、ガレージのアイドルキティーちゃんの毛布で養生します 取り付けはそんなに難しくはありませんでした ...

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    2020年5月9日 11:01 CaptainCLIOさん
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  • ダイレクトイグニッションに、する！！

    はい、どうもおはこんばんにちわ(´・ω・｀) 私ことジョナ3です。 久々にV-MAX出動ですね。 うーん、2ヶ月近く見てなかったかな？ と、いうのもですね。 イグニッションコイル壊れまして。 これを機にダイレクトイグニッションってことで、ちまちま部 ...

  • 何とかＤＩ化とプチ軽量化

    前から気になったv-maxのDI化。 ようやく材料と時間と気持ちが調ったので作業を進めます。 先ずは本体 本体はカワサキのz1000用のを某オークションにて調達。 これに繋げる配線。 コネクタの準備やらモロモロありましたが、割愛します。 因みに配線は1 ...

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