エンジン廻り - 整備手帳 - XJR400R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
インシュレーター（ジョイントキャブレタ）交換
34060キロくらい？ 正月に交換したものがもうひびが入り、不安感を打ち消すために早めに手を打ちました。 開始時間は9時。 まずはタンクおろし。 下準備としてバッテリーは外して離れたところに置いときます。 ガソリンを少々扱うため、念のためです。 ガソリンはほぼFULLを指したままでしたが、今回は ...
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2014年4月20日 01:07 ちゃらきちさん -
キャブレター同調調整
キャブレターO/Hして試運転してみるとアイドリングが安定しないので同調調整することにしました。かなりズレてました。 バッチリ合わせたので、アイドリングとても調子良くなりました。
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2016年9月10日 18:42 ミスターシービーRさん -
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XJR400R エンジンプロテクター取付
今さらですがエンジンガード的なモノを取り付けます。いわゆるエンジンスライダーとかって呼ばれるヤツですね。 最近小回りやUターンもちゃんと出来る様になりたいと思い、練習する為です😉 すでにボルト外れてますがここに取り付けします。 装着。 しっかりとトルクレンチで締付ました。 反対側も当然取 ...
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2021年10月16日 09:43 アーリオオーリオさん -
XJR400R オイル交換
強風で乗れないのでオイル交換しました。 納車から2ヶ月でちょうど2000キロです。 廃油受けは市販品は高くてバカバカしいので段ボールにビニール袋と吸収材としてトイレットペーパーで代用しました。 AZの10w-40です。 エストレヤ時代からの残り物です。と言っても去年の話ですが😎 センタ ...
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2021年2月23日 19:13 アーリオオーリオさん -
エンジンに耐熱塗装を施してみた（バイク）
某巨大掲示板でエンジン再塗装ブームが来てたので便乗してやってみました。 塗装するためにまずはシートとタンクを外します。 しかし汚いエンジン周りだな、ｵｲ… 横から見るとこんな感じ。 カムカバーにヤニがこびりついていたり、 黒い耐熱塗装はすでに焼けてなくなっています。 ってことで塗装しましょう。 ま ...
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2011年10月14日 15:13 奈菜氏さん -
ノズル交換
キャブレターを外したので、ついでニードルも交換する事にしました。 燃費が悪いく、中速でのアクセルのツキがイマイチなのが気になる所です。 新旧のノズルを比較しました。 んんっ… 錯覚かぁ？ いや、穴の径が大きくしかも真円から楕円になってる!! 反対側も内部の中央部分の突起部分の厚みも違います ...
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2015年4月3日 19:22 しんちゃんwith四日市さん -
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インシュレーター（ジョイントキャブレタ）交換
34060キロくらい？ 正月に交換したものがもうひびが入り、不安感を打ち消すために早めに手を打ちました。 開始時間は9時。 まずはタンクおろし。 下準備としてバッテリーは外して離れたところに置いときます。 ガソリンを少々扱うため、念のためです。 ガソリンは ...
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エアクリ・アクセルワイヤー・ガソリンホース交換
52380㌔程． 交換品目はタイトル通り． 主な目的はアクセルワイヤーの交換． 何度もハンドル周りの変更を加え，クラッチワイヤーはすでに2度交換しているにも関わらず，アクセルワイヤーの交換はやってないという危機感から行いました． まずはガソリンタンクを下ろ ...
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マフラー交換 純正→ショート管
交換しようとしてから紆余曲折を得て交換。 実に一か月かかりましたｗｗｗ 純正マフラーはフランジを固定しているナット、車体左側の消音機？固定のボルト、エンド部分のボルトを外し、とりました。 フランジナットが固着しており、且つ2、3番は工具が入らないため ...
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