取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - XMAX
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点火系ALLリフレッシュ整備!! イグニッションコイル交換+MotoDXプラグ交換
現在走行距離125,500㎞。 点火系部品については、現在まで大きなトラブルや不調・故障無く走れています。プラグはだいたい8,000~10,000㎞以内で交換してきました。 イグニッションコイルは3年前の51,600㎞時に一度交換済み。 プラグコードも途中交換済み。 今回、プラグをDENSOイリ ...
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2023年11月16日 05:42 幸せの黄色いXMAXさん -
プラグ交換 BRISK CR12ZS
31863km プラグ交換しました。前回と同じBRISKのCR12ZSです。 前回交換から11000km以上走りましたがトラブルや出力低下などはありませんでした。 見た目は電極部の摩耗もそれほどありませんが、触ってみるとギザギザしてますので少し摩耗しているようです。 説明書を見ると3000km〜5 ...
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2023年4月30日 15:41 1119さん -
BRISK CR12ZS取付け
20781km 前回プラグ交換から10500kmほど走りましたので、プラグを交換しました。今回はBRISKのプラグを購入したのですが、不具合報告が多数webやYouTubeで上がっており、買ったことを後悔しましたが捨てるのも勿体無いので一か八か着けてみることにしました。 取説にカッパーグリスをつけ ...
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2022年5月8日 16:59 1119さん -
駆動・点火系リフレッシュその1~プラグ交換~
前回交換から1.6万kmも走りましたのでそろそろ交換 今回、取り付けたのはNGK MOTO DX LMAR8A DX-9S 94965 これは自分で作業!屋外作業は寒いので早く済まそう・・ シート下のメットインボックス取外し -照明とETCケーブルに留意しつつ10mmΦボルト5本を外す -ボック ...
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2022年2月5日 17:37 50手習いさん -
BRISK スパークプラグへ交換
タイ在住日本人ライダーの仲間内でこのBRISK製スパークプラグが話題になっています。装着するとトルク感が増す、フィーリングが良くなる等々。 X-MAX適用品はBRISK製の中でもいくつか選択肢はあるのですが、今回は写真のレーシングタイプを選択。 品名:LGS4 PREMIUM 品番:COR12L ...
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2021年5月10日 00:44 omekiさん -
プラグ交換 ファイナルギアオイル交換
メットインを外し、プラグコードを引き抜きます。 プラグソケットを使って古いプラグを外します。 プラグソケットのサイズは14mmです。 持ってなかったのでKTCのプラグソケットを購入しました。 プラグはNGKのMotoDXにしました。 新旧比較 古いプラグを反対側から見たら電極が白いです。 プラグの ...
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2021年4月25日 14:51 1119さん -
イグニッションコイルとパワーケーブルを新品に交換しました。
毎回、御覧いただいている皆様、経験だけが頼りのつたない素人整備ですが、目指せノントラブル10万キロをモチベーションに日々メンテナンスをやり続けてますので、本年も何卒宜しくお願いいたします。 ということで、新年1発目は、イグニッションコイルとパワーケーブルの交換です。 現在、51,600㎞走行。 エ ...
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2021年1月4日 13:42 幸せの黄色いXMAXさん -
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プラグ交換 Moto DX
odo 20,124㎞ 前回交換から9,159㎞ 前回と同じ物に交換。アマゾンで1,729円。(購入後すぐ値下がりしてました) 日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【94965】 熱価8番 ネジ型 LMAR8ADX-9S トネ(TONE) プラグソケット(6角 ...
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2020年8月30日 17:19 粉雪亀さん
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