ヤマハ XSR155

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ローダウンリンクプレート取り付けミス(笑)

    先日DIY取り付けしたリンクプレート 「赤丸⭕️印」に注目! 何気に販売ショップYoutubeのリンクプレート取り付け動画を観たら。。。(滝汗) 「赤丸⭕️印」のボルト穴位置が!? ボクが付けた位置と「逆」!! 見事に反対に取り付けてました(驚き) 元々、取説が付属されておらず ロゴが普通 ...

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    2022年3月15日 23:21 yamadi A4さん
  • フロントフォーク突き出し

    リヤのローダウンにともない若干「ケツ下がり」になる為 フロントフォークも突き出します! 「ノーマルは10mm」 ノーマル10mmプラス10mmで20mm! 今回はコレで様子みてみます!

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    2022年2月14日 19:20 yamadi A4さん

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