エンジン - 整備手帳 - XSR900
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XSR900にマグネットドレンボルト装着
2回目オイル交換のついでにドレンボルトをマグネットつきにしようと思います。 実際効果があるかは不明ですが、グラディウスには標準でマグネットつきボルトが採用されており、オイル交換のたびに少量ですが金属粉を吸着していたので、つけて悪い物でもないと思います。 しかし、日本製なのか中国製なのか…? 頭 ...
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2018年5月4日 00:40 oHさん -
オイル交換(フィルタ交換なし)
愛車XSR900を購入・走り始めて約半年…走行距離3,000kmとなり、オイル交換の時期到来です。 みんカラ諸先輩方のレポートを参考にして…今回はデイトナ製ドレンボルト(磁石付)を選んでみることに。並べるとずいぶんサイズが違うようにみえますが、問題なく交換出来ました。 (ドレンボルトの)磁力がどの ...
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2022年5月11日 20:02 2340ばくりんさん -
1000kmなのでエンジンオイル交換
オイル交換の覚書です。 走行距離:1064km オイルはREPSOL 4T Moto Racing 10W40 MA2規格 オイル規定量:2.7L(フィルター非交換時は2.4L) オイルフィルター。 純正品番:5GH-13440-50 →廃番となり、5GH-13440-60が後継の品番 ベスラの ...
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2017年9月10日 22:13 いつさん -
NUTEC NC-50 NC-51 エンジンオイル交換
エンジンオイルの交換 以前所有していたバイクがNUTECだけは3000kmもった信頼性があり、それ以来バイクのエンジンオイルはNUTEC一択です NUTECのNC-50とNC-51をブレンドして使用します NC-51:1ℓ NC-50:1ℓ+不足分 メモ: 12081kmで交換 今回はフィル ...
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2020年11月24日 12:25 でいやあさん -
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オイル&エレメント交換
いつも通りのお店でいつも通りのオイル 前回からほぼ1年経過…7000km弱走行…気付いたら時間も距離も想像より超過してました…_(:3」z)_
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2022年5月8日 15:00 東京のシュウさん
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