吸気系 - 整備手帳 - XSR900
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プロの整備手帳
【新製品】200系ランドクルーザー（URJ202W / 1UR-FE）Air Intake Stab
新製品のお知らせです！ 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer
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2023年4月21日 17:54 EXARTさん -
プラグ交換2 (NGK MotoDX CPR9EDX-9S)
最近になってようやくNGKから公式に対応品となる高機能プラグが出たようなので替えてみます。 このCPR9EDX-9Sは実質MT-09系専用のようで、通販サイトでもよく3本セットで売られています。 今使ってるCR9EIA-9でも何も問題はなく、正直交換する必要はありませんが、せっかくの専用品なの ...
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2020年3月23日 00:46 oHさん -
K&Nエアフィルター交換
そろそろ慣らしも終わるので交換してみようかと･･･ ＭＴ-09の交換作業を参考にして進めました。 6箇所のボルトと前後4箇所のファスナーを外し 落とさないように注意してカバーを外します。 オーセンテックはサイドカバーも取らないとタンクのネジ外せません タンクの前後のネジ3箇所外してＥＣＵのコネク ...
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2017年4月30日 13:40 O田さん -
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エアクリーナーボックス改
ゾウの鼻を短くしてみます。どの程度が良いのわかりません。まあ適当にこんな感じです。 バリを綺麗にします。 眺めてますと仕切りが気になります。MT-09の名残りの蓋するのをやめたようです。邪魔なだけかもと思いまして、削り落としてみます。 ほどほどしかできませんのでこんな感じですがスッキリしました。 ...
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2018年3月19日 21:53 VG-4Doorさん -
エアクリーナボックス改2
以前にも加工していまして、その効果は不明です。まあ気分と言うことで。 何となくやり残した感じがあったので2回目。部品が安いので新品購入していじります。 まずは象の鼻を短く。 フライスでさらに短く。 エンジン側の仕切りと、外気側の仕切りをできるだけカットして空気の回りをよくしたつもり。 何も変 ...
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2020年2月29日 18:05 VG-4Doorさん -
エアーファンネルの等長化 その後
今年の3月に標準の不等長なファンネルを一番長いファンネルに揃えてみました。 で、どうなったか。 プラシーボも含めての感想。等長にすることで全域で滑らかな感じ。クリーナーボックスの象の鼻を短くしてますが、ファンネル長い方に揃えたので低速域での粘りとなめらかさが増加した感じ。 悪いところはないで ...
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2020年6月29日 00:41 VG-4Doorさん -
プラグ・パワフィル交換
ODO46,974km 前回44,351km 勘違いして交換（涙） パワフィル化したのが3万キロ弱でしたのでそろそろやらねばと思ってましたが、プラグ交換と一緒にやろうと先延ばしに（笑） 物は揃えてあったのですが… ノーマルプラグとおんなじパワフィル 5,000Km程ではあまり劣化してないか？ →訂 ...
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2023年9月17日 22:59 サイトーーさん -
スロットルボディ清掃
購入店で整備してもらいました。 アクセルの開け始めがが安定していなく、アクセルパーシャルだとエンストや息付きしてしまうので清掃してもらいました。 バイク屋さんいわく、エンジンを回さないとスロットルボディが汚れる恐れありと言っていました。 でもこのバイクでエンジン回すのは、クローズドコース以外で ...
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2022年6月26日 22:25 レイクタウンさん -
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エアクリーナーBOX加工
エアクリーナーBOXの蓋の長いダクトを短くして貰いました。 最近ミクシー登録して知ったのですが、吸入抵抗になりそうなダクトを短くすることで低回転はある程度犠牲になるみたいですが高回転でのアクセルのツキが良くなるようです。 （よく確認したらみんカラにもアップ ...
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K&Nエアフィルター交換
そろそろ慣らしも終わるので交換してみようかと･･･ ＭＴ-09の交換作業を参考にして進めました。 6箇所のボルトと前後4箇所のファスナーを外し 落とさないように注意してカバーを外します。 オーセンテックはサイドカバーも取らないとタンクのネジ外せません タン ...
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エアクリーナボックスとエアファンネルの交換
改造2個目の上蓋に交換します。ECUの載るところにはスポンジのダンパーを貼ります。 こっちは張り辛いです。 内部の違いはこんな感じ。気休めですか、大体にして見えないですね。 色々考えてファンネルは不等長なのでしょうけど。短いのは短過ぎな感じがして、長い方に ...
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