ヤマハ XT250

ユーザー評価: 4.5

ヤマハ

XT250

中古車の買取・査定相場を調べる

整備手帳 - XT250

  • オススメ記事

    ハイエンドドラレコを再定義 iReco 55DR

    4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル

    オススメ度

    2026年4月1日 株式会社iKeepさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    その漆黒は、吸い込まれるほどに深く ランドローバー ディフェンダー110【リボルト秋田】

    特徴的なスクエアフォルムに随所に施されるボディ表面の凹凸を極限まで減らしたフラッシュサーフェス化、まるで一つの塊から削り出されたかのような滑らかで彫刻的なフォルムは、無骨さを洗練へと変え、プレミアムな佇まいを創り出しています。そしてルーフ後方に配されたアイコニックな「アルパインライトウィンドウ」や ...

    難易度

    • コメント 0
    2026年10月10日 19:24 REVOLTさん
  • ジェネレーターシール交換

    シャフトが長いためフライホイールプーラーはねじ山が長いものが必要 たぶんキタコだと届かない 開けたらこんな感じ チェーンガイドが削れてる気がしたけど大丈夫か? 意外と中はキレイな気がする。 こちら在庫あり SRと共通部品も多いことからか、45年経ってもシール系あるの助かる

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2026年2月24日 07:12 HABITさん
  • シール交換

    シフトシャフト デコンプレバー それぞれのシールを交換 二つは同じ品番、作業も簡単なので同時交換が良い 漏れていた分のオイル約500ml補充 デコンプの方はシール固着しておりキャブクリーナーで剥離が大変でした。 シフトシャフトのシール劣化するとかなりオイル漏れるので注意 部品番号:9310 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2026年1月8日 11:58 HABITさん
  • キャブ パイロットジェット交換

    アイドリング不安定 アイドリング時に1400回転から上がり始め、2300回転ほどまで上昇してしまう。 キースターのパイロットジェット17.5、ニードルY212-s(純正サイズ)に交換 交換後はアイドリング1400回転で安定

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2026年1月1日 18:42 HABITさん
  • クラッチケース

    クラッチケースからオイルが滲んでたのを放置してたんですが、遂にガスケットを交換する事にしました。 元のガスケットが中々取れず苦労しましたが新しいガスケットを組んでオイル入れて見たら違うところから漏れてる。 またバラして液体ガスケットを塗り組み直したら大丈夫そう。 まぁ要観察ですね。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2025年4月30日 18:04 WAATさん
  • オイル交換+エレメント交換

    記録用

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年7月3日 18:25 Kentaaaさん
  • バッテリー交換

    記録用

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2020年7月3日 18:21 Kentaaaさん

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示