整備手帳 - XTZ125
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プロの整備手帳
伝統とモダンの融合 トヨタ ランドクルーザー250【リボルト秋田】
ランドクルーザーファミリーのなかでも、基幹車種として位置づけられるランドクルーザー250、オラオラ系が多い大型SUVですが、伝統とモダンを融合させ、信頼性や飽きの来ないスタイル、そして機能美を巧みに組み合わせた端正なデザインにセンスの良さが光ります。 ◇施工メニュー 「リボルト・ライト（新車限 ...
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2026年3月11日 17:42 REVOLTさん -
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ウィンカースイッチ修理
左ウィンカーがつかなくなってしまいました。 どうも電気がきていません。 辿っていくとウィンカースイッチが機能していませんでした。 この接触部分に不具合があったので修理しました。
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2025年10月4日 10:47 SAKAKI GARAGEさん -
バイクがフラフラする原因究明
どうも最近バイクが真っ直ぐ走らず、左右にフラフラします。ハンドルがスムーズに動いていないので確認していきます。 フロントタイヤを外してフォークを外します。 フォークの曲がりではなさそうです。 続いてフロントフェンダーも取り外します。 ヘッドライトも外してステム上のダブルナットを外します。写真は撮り ...
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2025年10月4日 03:42 SAKAKI GARAGEさん -
フロントタイヤ交換とビードストッパー取り付け
IX07S→011に交換しました。 ついでにビードストッパーも取り付け。 ブレーキパッドの残量も問題ありませんでした。
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2025年10月4日 03:29 SAKAKI GARAGEさん -
バッテリー交換
元々ついていたバッテリーが上がってしまったので交換します。 ネットで調べた純正型番はMTX7L-BSでしたので雷神の互換品を購入したら、奥行きが厚くて入りませんでした。適当に細工してぶち込みました。 ブラジル仕様はYB5L-Bの様ですね。まぁ固定できたら何でもいいです。
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2025年9月29日 01:36 SAKAKI GARAGEさん -
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キャブ交換①
純正キャブは調整できないため、ケイヒン風PE24に交換いたします。 早速、鬼トルクのネジに苦戦し舐めました。 全体的にインパクトで締めたようなトルクでしまっています。 中身は問題ありませんでした。 チャンバー。 スローには#38。 メインは#112が取り付けてありました。 スロットルワイヤーが変わ ...
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2025年9月28日 23:32 SAKAKI GARAGEさん
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キャブレターとAIS
TKのMV28 XTZ125の中でも1SBxほか中南米向け等のモデルにはこのキャブが付いていて そっちは12馬力なんだとか(BS25搭載車は9.6馬力) これを装着してみようと思います このキャブが付いてるモデルはAIS(エアインダクションシステム/空気 ...
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キャブをVM26に変更した事により、チャコールキャニスターからの配管が宙ぶらりんになってしまいました。 無くても問題ないパーツですし、AISと一緒に撤去します。 メリットはセッティングが出しやすくなるのと多少パワーが上がる模様。デメリットは燃費が悪くなるのと ...
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VM26キャブ取付
我が家の中華XTZ125、街乗りや平坦路だと特に不満は有りませんが、上り坂等はやはり辛いです。 環境や燃費に配慮したBS25キャブで10psも無いですからね。 なのでモアパワーを求めてXTZ125に取付可能だという、SP武川から販売されているTT-R125 ...
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