ヤンマー AF-33

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    驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！　雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

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    2023年3月31日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    2025年5月1日 13:23 REVOLTさん
    1. 整備1の説明
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    カロッツェリアＣＤプレイヤー取り付け

    まず始めに、オーディオパネルを外す為にパネルを固定しているクリップを2つ外します。 パネルを外した状態 オーディオを固定しているネジを2つ外します。 取り付けネジを2つ外しましたら、オーディオを引き抜きます オーディオを引き抜きましたら、アンテナ線、電源を引き抜きます 後は、外した逆順でオーディオ ...

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    2019年3月14日 22:05 たか＠GK5さん
    1. 整備1の説明

    タイヤ交換

    減り具合と予算の関係上前輪のみ交換 ファルケンのAR2シリーズを装着 脱着は自分で、剥き替えのみタイヤ屋に持ち込んで

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    2017年5月7日 22:11 us.avalon2001さん
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    3. 整備3の説明

    走行不能修理

    10月18日 トラクターダンプで作業。 主変速のパワーシフトで変速中に繋がらなくなり、走行不能。 週明けヤンマーに連絡。 後日整備工場にて修理。 走行制御油圧のリリーフバルブ（DRV）のリターンスプリングが折れていたので交換。 10月28日に戻ってきました。 \440のスプリング交換で総額2.8諭 ...

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    2014年11月16日 23:00 JDFORCEさん
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    HTS2700B用耕耘爪、レーキ交換

    代掻き開始前に摩耗した爪と多数折れているリヤカバーのレーキを新品に交換します。 HTS2700Bは68本の爪があり、内訳はストレート右向き4本、ストレート左向き4本、湾曲右向き30本、湾曲左向き30本です。 初めに、取り外すボルト、ナット部にCRCを吹いておきます。 19ミリのナットをインパクト ...

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    2014年5月1日 22:52 JDFORCEさん
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    エンジンオイル交換

    ちょっと時間オーバーしてますが、1,000時間目のオイル交換をしました。 今回はエレメント交換なし。 1,036hr

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    2014年2月1日 20:41 JDFORCEさん
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    バッテリー交換

    バッテリーが終わってしまったので、新品に交換します。 ボンネットを開け、赤丸のつまみを持ち上げて回し、フロントグリルを前に倒します。 ヘッドライトの配線をカプラーで外し（左右）グリルを引き抜き外します。 バッテリー前のボンネットフードロックに繋がるバーが邪魔です。 取り付け上部のRピンを外し、バ ...

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    2013年11月29日 21:26 JDFORCEさん
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    エアコンエアフィルタ取付け

    ボンネットを開けると、エアコンユニットがエンジン上部にあります。 新しい機種はキャブにエバポレータとファンユニットが付いていますね。 モーターの電源カプラとホースを外し、ファンモーターを外します。 中は結構埃が溜まっていました。 内部を清掃しました。 取り付けるフィルター本体です。 フィルター ...

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    2012年7月1日 18:20 JDFORCEさん
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    フロントアクスルオイルシール交換③

    その②からの続き。 ギヤケース上部のボルト側も上に叩いて外しました。 シール交換前です。 ここもシールを外し、清掃、オイル貼付をしてはめ込みました。 オイルシール部にはグリスを貼付。 ギヤケースを逆の手順で組み付け。 その後ケース取付け面を清掃。 スピンドル側のケースにＯリングを組み、ギヤ ...

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    2012年7月1日 00:36 JDFORCEさん
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    4. 整備4の説明

    フロントアクスルオイルシール交換②

    その①からの続き。 ベアリングを止めているスナップリングを外しますが、これが曲者でした。 スナップリング用のプライヤーが無かったので、ラジペンの先を削り、工具を自作してなんとか外せました。 ベアリング本体は圧入までにはなっておらず、まっすぐに抜けば外れました。 ベアリングが外れれば、オイルシー ...

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    2012年7月1日 00:02 JDFORCEさん
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